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タイカンとS4を比較! - みんなの比較車種

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タイカンとS4の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アウディ  S4
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 64.8万円828万円
S4の相場表を見る
123 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 2022年モデル 新車保証継承+認定保証

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD PDCC スポーツ HUD ベンチレーション

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD マトリックスLED スポクロ 21ホイール

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD パノラマルーフ

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD Rステ PDCC LCA Pルーフ 4AAC LKA  20in.

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 1オーナー スポーツクロノPKG 19インチAW

    本体価格
    1135万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 1オナ PDCC NEWフルラッピング

    本体価格
    1589万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD OP305スポクロ20ターボAWパノラマ

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1348万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティーパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レッド/ブラックレザーシート

    本体価格
    125万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    238万円

  • アウディ S4 3.0 4WD KW車高 RAYS19アルミ Sスプリント

    本体価格
    168.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    328万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ・DTV・Bカメラ・ETC・クルコン・

    本体価格
    100万円

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    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーパッケージ V6スーパーチャージャー

    本体価格
    64.8万円

関東
43
1336.1万円
関西
27
1352万円
東海
22
1294万円
北海道
0
---
九州
14
1480.2万円
東北
7
1383.2万円
北陸・甲信越
4
1386.3万円
中国
4
1266万円
四国
2
1067.5万円
地域別台数
関東
14
281.8万円
関西
3
284万円
東海
2
117万円
北海道
3
159.3万円
九州
1
328万円
東北
2
478.9万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
383万円
四国
1
168.8万円

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タイカンとS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アウディ  S4
1171万円2515万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
--- 排気量(cc) 2994
326~625 最高出力(馬力) 354
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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