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インサイトとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ロールスロイス  ファントム
VS
4.9万円350万円
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中古車相場 1100万円7950万円
ファントムの相場表を見る
600 中古車掲載台数 20
  • ホンダ インサイト 1.3 G 360度カメラ映像純正ナビバックカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G モデューロエアロ ナビ カメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビフルセグBカメドラレコ前席Pシート

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    293万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ディスチャージヘッドライト・社外ナビ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ワンセグHDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ/Bカメ/HID/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ ワンセグBカメ ETC 16AW

    本体価格
    25.7万円

  • ホンダ インサイト 保証付き♪自社ローン対応!  L  検R6/6  HD 

    本体価格
    28万円

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    2360万円

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    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 リアエンターテインメント 5シーター

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    1198万円

関東
212
103.9万円
関西
76
114.5万円
東海
62
110.1万円
北海道
23
79万円
九州
82
127万円
東北
59
62.7万円
北陸・甲信越
41
106.9万円
中国
29
139.3万円
四国
16
135.4万円
地域別台数
関東
11
3603.5万円
関西
4
2849.3万円
東海
3
4765万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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インサイトとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ロールスロイス  ファントム
326.2万円372.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
109 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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