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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフォレスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
38.8万円405.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 25万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
2855 中古車掲載台数 1797
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 登録済未使用車 純正ナビ 全方位 BSM ACC

    本体価格
    287.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車/クルコン/パワーバックドア

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビTV BOSEサウンド 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    315.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチナビ360カメラパワーバックドア

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロー

    本体価格
    90.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ ETC2.0 360°ビューモニタ

    本体価格
    237万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 360カメラ フルセグ 電動リア

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    269.5万円

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    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ パワーシート Bカシートヒーター

    本体価格
    172.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 社外ナビ/Bカメラ/スマートキー/横滑り防止

    本体価格
    116.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD シートヒーター 社外マフラー

    本体価格
    95.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 SDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    186.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター フォレスター プレミアム ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    254万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター フォレスター アドバンス 

    本体価格
    260万円

関東
741
195.3万円
関西
407
212.7万円
東海
500
197万円
北海道
182
185.2万円
九州
336
197.2万円
東北
215
180万円
北陸・甲信越
199
184.8万円
中国
204
205万円
四国
71
189.1万円
地域別台数
関東
556
182.8万円
関西
216
209.7万円
東海
216
174.1万円
北海道
179
164万円
九州
212
203.1万円
東北
163
161.9万円
北陸・甲信越
168
178.9万円
中国
64
208.1万円
四国
23
202.3万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
155~230 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2855台、フォレスターの中古車は1797台掲載しています。
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