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プリウスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   トヨタ  WiLL VS
VS
4.3万円628万円
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中古車相場 35万円117万円
WiLL VSの相場表を見る
9850 中古車掲載台数 11
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタ・社外アルミ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアロ 純正9インチナビ地デジ 衝突軽減

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減装置 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンス SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス プリウス S セーフティプラス TSS フルセグ ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウス プリウス G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ 禁煙車 寒冷地仕様 バックカメラ ET

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ Bモニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    196.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i ワンオーナー 禁煙車 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    117万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 純正フルエアロ MTモード OZアルミ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i ナビTVフルエアロ18AW車高調ルーフラック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZエンジン 純正6速MT 車高調

    本体価格
    62万円

  • トヨタ WiLL VS 2ZZ-GE 1.8VVTL-i 6速マニュアル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i ETC オーディオ 6速マニュアル

    本体価格
    72万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    64万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

    本体価格
    35万円

関東
2360
147.4万円
関西
1663
165.2万円
東海
1614
162.9万円
北海道
352
159万円
九州
1395
160.3万円
東北
784
153.7万円
北陸・甲信越
586
160.3万円
中国
752
172.8万円
四国
344
179.5万円
地域別台数
関東
4
68.5万円
関西
0
---
東海
2
78.5万円
北海道
0
---
九州
2
62.4万円
東北
2
63.5万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  WiLL VS
275万円460万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1795
98~152 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

---
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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