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ポルテとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ポルテとアルファ156の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
8万円185.8万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
710 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 HID アルミ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ HDDナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD アルパインフルセグナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HDDナビ フルセグTV スマートドアキー

    本体価格
    23.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正ナビ・モデリスタ15インチアルミ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ユ-ザ-様買取 社外ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    45.4万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 外装+ホイールリフレッシュ済・ノーマル車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS 純正5速 修復歴無し BOSEスピーカー

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6速マニュアル 黒革シート 社外CD ETC

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 6MT ETC レザーシート 純正AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA 

    本体価格
    270万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0JTS セレスピード 禁煙 ハーフレザー HDDナビ CD ETC

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク オーリンズ車高調 LSD装備 ボレンテ

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA F/C/Rマフラー BILSTEINサス ドラレコ 17AW

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS セレスピード 禁煙車 本革シート

    本体価格
    43万円

関東
182
50.9万円
関西
60
45.8万円
東海
126
52万円
北海道
48
57万円
九州
82
51.2万円
東北
73
55.7万円
北陸・甲信越
64
49.3万円
中国
57
45.9万円
四国
18
46.6万円
地域別台数
関東
17
141.7万円
関西
12
177万円
東海
8
136.3万円
北海道
0
---
九州
4
118.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254.6万円
四国
0
---

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ポルテとアルファ156のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アルファ ロメオ  アルファ156
145万円224.4万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1329~1496 排気量(cc) 1969~3179
95~109 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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