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T-CrossとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとCX-7の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  CX-7
VS
164万円349万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39万円69.8万円
CX-7の相場表を見る
414 中古車掲載台数 14
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ モバイルオンラインサービスWe Connect

    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross ファーストプラス 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ドライブレコーダー

    本体価格
    227万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ワンオーナー ドラレコ 前車追従クルーズ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-7 2.3 ターボ/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ サイドバックカメラ シートヒーター

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    46.9万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD フルセグHDDナビ 革シート シートヒーター

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    56.6万円

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  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD 自社分割/4年保証/ナビバックカメラ/事故無

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    59.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 4WD ターボ車・走行6.8万キロ・バックカメラ

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  • マツダ CX-7 2.3 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメ BT ETC スマキ

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    52万円

  • マツダ CX-7 2.3 ターボ 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド

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    39万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 衝突軽減 後側方検知 サイド・バックカメラ

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  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ブレーキアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    56.8万円

関東
182
242.5万円
関西
63
237.3万円
東海
60
223.1万円
北海道
7
271.5万円
九州
39
243.9万円
東北
14
245.8万円
北陸・甲信越
23
238.3万円
中国
18
237.5万円
四国
8
234.3万円
地域別台数
関東
5
52.7万円
関西
2
47.7万円
東海
2
51.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
1
56.8万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
39万円

T-Crossの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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T-CrossとCX-7のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  CX-7
278万円399.8万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
999 排気量(cc) 2260
116 最高出力(馬力) 238
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Crossの中古車は414台、CX-7の中古車は14台掲載しています。
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