10・1512.2～15.8km/L
燃費の向上および装備の拡充が図られた
エントリーグレード1.4TFSIにスポーティーなオプションをセット化したS-Lineパッケージが設定された。また、2.0TFSIクワトロは細部の改良により、10・15モード燃費が12.2km／Lに向上されている。地上デジタル放送対応のHDDナビやマルチファンクションステアリングホイールなどが標準装備された。（2009.7）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 125～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4290x1765x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1389～1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2010/03～2013/08
※ 10・15モード 12.2～16.6km/L
2009/01～2009/06
※ 10・15モード 12～15.8km/L
2008/09～2008/12
※ 10・15モード 12～15.8km/L
2007/08～2008/08
※ 10・15モード 10.2～13km/L
A3スポーツバック（09年07月～10年02月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
299万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
327万円 |
| ※10・15モード 15.8km/L (55L) | 1389cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
869km ※10・15モード |
339万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
359万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
387万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
399万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
732km ※10・15モード |
458万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
732km ※10・15モード |
486万円 |
| ※10・15モード 12.2km/L (60L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
732km ※10・15モード |
493万円 |
| ※10・15モード 14.2km/L (55L) | 1798cc | ハイオク ガソリン |
フロア7AT |
781km ※10・15モード |
399万円 |
JC0814.6～24km/L
