JC08-km/L
スタイリッシュなクーペが2代目に進化
アウディの先進イメージを象徴する特徴的なデザインを採用した2ドアクーペのTT。2006（H18）年10月に2代目モデルに進化した。ひと回り大きくなったボディはフロントにシングルフレームグリルを採用し、シャープな形状となったヘッドライトなどと合わせて新鮮なイメージを表現。インテリアは初代モデルほど個性的ではなくなったが、デザインと素材にこだわったクォリティがうまく表現されている。エンジンは2Lの直4直噴DOHC＋インタークーラー付きターボ(147kW)と、3.2LのV6DOHC(184kW)の2機種。駆動方式は2LはFFで3.2Lはフルタイム4WDのクワトロとなる。(2006.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 200～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4180x1840x1390 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1984～3188 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2014/04～2015/07
JC0813～14.2km/L
2013/07～2014/03
JC0813～14.2km/L
2011/07～2013/06
※ 10・15モード 13～14.6km/L
2010/09～2011/06
※ 10・15モード 13～13.2km/L
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (55L) |
1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 440万円 |
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-km/L (60L) |
3188cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | - | 574万円 |
JC0811.8～13.4km/L
