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ダイハツ エッセ(06年12月~09年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ダイハツ エッセ(06年12月~09年03月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

ダイハツ エッセ(06年12月~09年03月)

10・152026km/L

スポーティなカスタムを追加

エアロパーツやアルミホイールなどを装着した外観、メッキパーツを使ったブラック基調の内装などでスポーティに仕上げたカスタムを追加した。同時に従来モデルも静粛性や快適性、機能性を向上させている。(2006.12)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 58
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1470 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

エッセ(06年12月~09年03月)の燃費・トップヘ

エッセ(06年12月~09年03月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 D

※10・15モード 21km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 756km
※10・15モード
75.6万円

660 D 4WD

※10・15モード 20km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
89.3万円

660 L

※10・15モード 21km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 756km
※10・15モード
83万円

660 L 4WD

※10・15モード 20km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
96.6万円

660 X

※10・15モード 22km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 792km
※10・15モード
92.4万円

660 X 4WD

※10・15モード 21km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 714km
※10・15モード
106.1万円

660 エコ

※10・15モード 26km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 936km
※10・15モード
68.3万円

660 L

※10・15モード 26km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 936km
※10・15モード
83万円

660 カスタム

※10・15モード 22km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 792km
※10・15モード
98.7万円

660 カスタム

※10・15モード 25km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 900km
※10・15モード
98.7万円

660 カスタム 4WD

※10・15モード 21km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT 714km
※10・15モード
112.4万円

660 VS メモリアルエディション

※10・15モード 21km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 756km
※10・15モード
83万円

660 VS メモリアルエディション

※10・15モード 26km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 936km
※10・15モード
83万円

660 VS メモリアルエディション 4WD

※10・15モード 20km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
96.6万円

660 D セレクション

※10・15モード 21km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 756km
※10・15モード
75.6万円

660 D セレクション

※10・15モード 26km/L (36L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT 936km
※10・15モード
75.6万円

660 D セレクション 4WD

※10・15モード 20km/L (34L)
658cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT 680km
※10・15モード
75.6万円

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