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マツダ MX-30ロータリーEVの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

マツダ MX-30ロータリーEVの燃費・総合情報(歴代のモデル別燃費情報)

JC08モード、10・15モードとは

23年(R5)11月、新型時のフロント。仕様はグレードにより異なります

JC08-km/L

価格 424万円~492万円
排気量 830cc

総合評価:- クチコミ数:-件

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

MX-30ロータリーEV (23年11月~生産中モデル)の燃費 現行

マツダ MX-30ロータリーEV(23年11月~)

JC08-km/L

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)

ボディタイプ クロカン・SUV 最高出力(馬力) 72
全長x全幅x全高(mm) 4395x1795x1595 駆動方式 FF
排気量(cc) 830 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

MX-30ロータリーEV (23年11月~)のマイナーチェンジ一覧

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