JC087.9～10.3km/L
最新技術が採用された究極のオフローダー
1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 245～422 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4575x1860x1970/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2986～3982 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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7.9km/L (75L) |
3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 592.5km | 1562万円 |
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7.9km/L (75L) |
3982cc | ハイオク ガソリン |
コラム9AT | 592.5km | 1652万円 |
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10.3km/L (96L) |
2986cc | 軽油 ディーゼル |
フロア7AT | 988.8km | 1080万円 |
JC086.6～7.3km/L
JC08-km/L
JC0810～13km/L
