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GT-R・衝突被害軽減ブレーキの中古車・中古車情報
日産 GT-R 衝突被害軽減ブレーキ（全国）の中古車
6台
6台
- クーペ
- 黒
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 2024年モデルワンオーナーBOSEサウンド
２０２４年モデルのGT-Rが入庫しました。２０２４年モデルワンオーナー純正２０インチアルミホイールBOSEサウンドシートヒーター本革シート
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 253km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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奈良県
奈良市
全国納車可能です♪ＬＩＶＥで気になる車両が見れます
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 黒
日産
GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 全国6ヶ月保証付 ナビ Bカメ 社外ドラレコ
全国6ヶ月保証付 4WDターボ メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ クルコン クリアランスソナー ETC 社外ドラレコ ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト 20AW
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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福岡県
北九州市八幡西区
■「全国3年保証」＋「法定点検整備」＋「車両品質評価書」付き！
カーセンサーアフター保証取扱店
- クーペ
- 深銀Ｍ
日産
GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD
- 年式
- 2019(H31)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 3.8L V型6気筒
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 2.3万km
- 車検
- 2026(R08)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 3.9万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3790CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クーペ
- 灰
保証の種類を表示しています
日産
GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 登録済み未使用車 セラミックブレーキ
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 40km
- 車検
- 2027(R09)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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お探しの車種でリースできるクルマ
- クーペ
- 青
日産
GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 試乗車 ファッショナブルインテリア
ＮＩＳＳＡＮコネクトナビ・ＢＯＳＥ・全国登録納車いたします。お気軽にお問合せ下さい。
月額（84ヵ月リースの場合）
31 .57 万円
- 頭金
- 0円
- ボーナス払い
- なし
- 年式
- 2023 (R05)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 3800CC
- ミッション
- フロア6AT
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
GT-Rの関連情報
GT-Rの新着クチコミ
クチコミ件数324件
3
F・ランボ等イタリア車好きの人間が、ちょっと試しに乗ってみましたが1年2000キロ？程度で買ったトコに手放しました。09モデル辺りは足が硬く首都高速の段差で首が痛く＆気持ち悪くなりました（14年以降…
3
エンジンの擬似音のキャンセルが出来ないので、どんなに良いエンジン音がしようが擬似音なのか判別できず、ノリノリな気分になれない。こんな擬似音が室内のスピーカーから流れているなんて知りたくなかった。
4
素晴らしい。買って損はないです。
GT-Rの最新モデル情報
2024年モデルを導入
2024年モデルでは、さらに高次元の車両トータルバランスが追求された。フロントバンパーとリアバンパー、リアウイングに空力性能を向上させる新たなデザインを採用。空気抵抗を増やさず、ダウンフォースの増加が図られた。また、走行時の不要ノイズと振動を低減する新車外騒音規制対応の新構造マフラーが新たに採用されている。（2023.4）
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