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プジョー 308(19年05月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

プジョー 308(19年05月~19年09月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

プジョー 308(19年05月~19年09月)

JC0815.924.3km/L

欧州基準の燃費、環境規制に対応する新エンジンを採用

新しい欧州環境規制EURO6.2にも対応可能な、1.2L 直3エンジンを採用。これには新しいインジェクションシステム、ガソリン専用のGPF(排ガスフィルター)、電子制御式ターボが備わり、燃費は15.6km/L(WLTCモード)を実現している。また、アクティブクルーズコントロールなど、利便性の高い機構も採用された。(2019.5)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 130~270
全長x全幅x全高(mm) 4275x1805x1470/他 駆動方式 FF
排気量(cc) 1199~1997 乗車定員 5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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308(19年05月~19年09月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

アリュール

17km/L (52L)

1199cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 884km 283.9万円

アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ

24.3km/L (52L)

1498cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1263.6km 304.9万円

GT ブルーHDi ディーゼルターボ

18.7km/L (52L)

1997cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 972.4km 359万円

GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ

22.4km/L (52L)

1498cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1164.8km 329.9万円

GTライン

17km/L (52L)

1199cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 884km 308.9万円

GTi バイ プジョー スポール

15.9km/L (52L)

1598cc ハイオク
ガソリン
フロア6MT 826.8km 443万円

テックパック エディション

17km/L (52L)

1199cc ハイオク
ガソリン
フロア8AT 884km 293.9万円

テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ

24.3km/L (52L)

1498cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1263.6km 314.9万円

GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ

22.4km/L (52L)

1498cc 軽油
ディーゼル
フロア8AT 1164.8km 338万円

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