10・157.4～8.8km/L
エンジンの変更とグレードの追加
ボクスターに搭載されていたエンジンが2.5Lから2.7へと変更された。また3.2Lエンジンを搭載するボクスターSが追加設定されている。（1999.10）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 220～252 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4315x1780x1290 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 2687～3179 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.4km/L (65L) | 3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
481km ※10・15モード |
770万円 |
| ※10・15モード 7.9km/L (65L) | 3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT |
513.5km ※10・15モード |
710万円 |
| ※10・15モード 7.4km/L (65L) | 3179cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
481km ※10・15モード |
770万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
533km ※10・15モード |
670万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5MT |
572km ※10・15モード |
610万円 |
| ※10・15モード 8.2km/L (65L) | 2687cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
533km ※10・15モード |
670万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC08-km/L
