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スズキ アルトラパン(08年11月~10年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スズキ アルトラパン(08年11月~10年07月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

スズキ アルトラパン(08年11月~10年07月)

JC082022.6km/L ※10・15モード 20.5~24.5km/L

こだわりの箱型に居心地のよい室内をパッケージング

女性をターゲットとした箱型デザインをもつ軽ハッチバックの2代目モデル。外観は丸みをおびた箱型とし先代のコンセプトを踏襲、細部にこだわったよりモダンなスタイルとなった。ホイールベースが拡大したワゴンRと同じプラットフォームを採用することで、室内は広く居住性が向上。アイボリー/ブラウン/ブラックから選べるインテリアは、シンプルで居心地がよい仕上がり。NAエンジンに4ATとCVT、ターボにはCVTの組み合わせ、エンジンの効率化や空力性能の向上などによりクラストップレベルの低燃費も実現した。内外装のいろいろな場所にラパン(うさぎ)のマークがちりばめられているのもこだわりの一つ。(2008.11)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 54~64
全長x全幅x全高(mm) 3395x1475x1510 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 658 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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アルトラパン(08年11月~10年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 G

21km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km 104.8万円

660 G

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 678km 110.6万円

660 G 4WD

20km/L (30L)

※10・15モード 20.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km 120.2万円

660 G 4WD

21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 123.4万円

660 X

21km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 630km 119.1万円

660 X

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 678km 122.2万円

660 X 4WD

20km/L (30L)

※10・15モード 20.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 600km 131.9万円

660 X 4WD

21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 135万円

660 T

※10・15モード 23km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 690km
※10・15モード
135.8万円

660 T 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 630km
※10・15モード
148.6万円

660 T Lパッケージ

※10・15モード 23km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 690km
※10・15モード
142.6万円

660 T Lパッケージ 4WD

※10・15モード 21km/L (30L)
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 630km
※10・15モード
155.4万円

660 X リミテッド

22.6km/L (30L)

※10・15モード 24.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 678km 128.5万円

660 X リミテッド 4WD

21.8km/L (30L)

※10・15モード 22.5km/L
658cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 654km 141.3万円

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