10・159.6km/L
外観の変更とグレードの見直し
空力特性に優れた新デザインのドアミラーを採用したほか、新色のボディカラーを追加するとともにインテリアのカラーコーディネイト化や装備の充実化を図った。ライトプレッシャーターボの排気量を2.4Lから2.5Lに拡大し、これに伴ってグレード名も変更された。(2003.10)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 140～250 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4710x1815x1470/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2318～2521 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
455万円 |
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-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 400万円 |
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-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 400万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 460万円 |
|
-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
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-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
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-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
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-km/L (70L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 513万円 |
|
-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
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-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
|
-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
|
-km/L (72L) |
2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 540万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
|
-km/L (70L) |
2318cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT | - | 581万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
516万円 |
| ※10・15モード 9.6km/L (70L) | 2434cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
672km ※10・15モード |
539.8万円 |
