JC089.1km/L ※10・15モード 9.5～9.7km/L
エンジンの改良により燃費性能が向上
3Lの直列6気筒ターボエンジンに大幅な変更が加えられ、エンジン出力と燃費性能向上の両立が図られた。これにより、2010年度燃費基準+5％を達成している。また、安全性能も向上され、左右リアヘッドレストに、前席よりスイッチひとつで作動する「ワンタッチ前方可倒式」が採用された。(2010.7)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 231～304 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4825x1890x1545 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 2521～2953 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2014/12～2017/02
JC089.1～14.8km/L
2014/04～2014/11
JC089.1～13.6km/L
2013/08～2014/03
JC089.1～13.6km/L
2012/08～2013/07
JC089.1～13.6km/L
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
665km ※10・15モード |
449万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
665km ※10・15モード |
499万円 |
|
9.1km/L (70L) ※10・15モード 9.7km/L |
2953cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT | 637km | 699万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
665km ※10・15モード |
469万円 |
| ※10・15モード 9.5km/L (70L) | 2521cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
665km ※10・15モード |
514万円 |
