37件
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
思っていた通りの安定感とスタイリッシュ性を手にいれたこと
特にない
価格はそれなりでであるが、BMWシリーズの中での価格パフォーマンスはもっとも優れているのと思う
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディーが大きくてゆったりと家族で乗れる
もう少しエンジンに力強さが欲しい
ゆっくりと乗るには十分
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
Bluetoothで音楽がきけること。スマフォとの相性バッチし。☆大きさ: エルグランドより大きい車体のサイズはゆったりとして嬉しい。 居住エリアもE61より広く感じる。☆走行性能: ならし中なので、高速走行以外で。 バックモニター、PDCはうるさいけど便利。 4WSの為、ホイールベースが長い割に、意外にも回転性がよい。 4気筒のエンジンだがツインターボ+VANOSのお陰で、低速回転でもトルク十分。 ECONOMY時のシフトアップ・ダウンのショックが少ないスムーズなシフトチェンジ。 オートライトの反応がE60に比べ良くなった。モニターが大きくなって見やすい。 メーターパネル内の液晶がカラーで見やすい アイドリングストップ、低燃費に貢献。 タイヤ 18インチ 245/45のRFTタイヤは、乗り心地が非常によい。
スマフォの設置場所が無い。スマフォ充電するのにドリンクフォルダのシガーソケットしかない。カーゴスペース(荷室)の狭い。Eクラスなみにあるとエクセレント。デイライトが標準で用意ない。
ベンツの装備に比べたら劣るところもあるが、それ以上にドライバーに走る喜びを与えてくれる車ですね、
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
それなりに小回りが利く。
やはり長さが長い。
概ね良い。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費
エンジン音が少しうるさい。
良く出来てます。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費効率が良いうえ、ディーゼルゆえ燃料価格が安い
室内は静寂だが、外部で聞くとエンジン音が大きい。ディーゼルゆえの問題で致しかたないが...
外部エンジン音がきなる分を減点。90点か。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが非常に素敵
内装に重厚感があるがミニバン程の収容力がない。
外見、内装、走りともに文句のない車です。非常に素晴らしい出来栄えだと思います。
投稿日:2014年2月11日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | 2010/9~2017/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/12~ |
燃費 | 6km/L |
高速など走行する時の加速が良い。 Mスポの足回りの固さが好き
9万キロを前に、何かと修理箇所が出てきた。 やはり、燃費が悪いのが難点。
BMWが好きなので、程度のよい中古車を買い換え、買い換えしながら乗っている。前は3のセダンに乗っていたが、子供が生まれ荷物の多さなどを考えて乗り替え。女の私でも、運転がしやすくすぐ馴れた。お気に入りの車。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2010/9~2017/5 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かかっこよく乗り心地もいいので走りがよくスポーティーでいい車だとおもいます。
けっこう大きい割には加速がよくすこし怖いなあと思います
かっこよくスポーティーで走りがよく乗り心地もいいのでいい車だとおもいます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
まずフロントボディのカッコ良さが目につきます。室内も程広くてオススメ出来る一台です。
BMWの車なのでお値段もそれなりにします。手頃に手に入れれないのはマイナスポイントです。
乗り心地がいい室内と運転が楽しくなる運転。誰から見てもカッコいいボディは大変魅力です。
安全性能も高められたスタイリッシュなワゴン
セダンの走りはそのままに、ユーティリティ性能を加味
ラゲージ追加の重量増をアルミの使用でカバー
人にも荷物にも優しい乗り心地を実現
使い勝手を追求したステーションワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。