207件
投稿日:2017年9月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3~ |
燃費 | 23km/L |
見た目がレトロで可愛いため女性に人気があります。今は廃盤となってしまいましたが、中古では購入可能です。中古での購入のためお値段もリーズナブルかと思います。日本車にはなかなか無いデザインです。
燃費は新しく出てきた車と比べると劣りますが、壊れにくく、長く乗れる方だと思います。少し急な坂道では馬力な足りないかなと感じます。
見た目がレトロで、日本車には無い感じが好きで購入しました。個人的には軽のほうが小回りがきくので好きです。駐車場や狭い場所に駐車するときも常に駐車スペースには余裕があります。1人暮らしや、2人で乗るには十分かと思います。内装はやはり、最近の車と比べると古い感じはありますが、レトロな感じに愛着が湧きます。レトロなものが好きな方にはお勧めです。後ろの荷物を置くスペースも1人暮らしには十分かと思います。軽のため維持費もかかりにくいので気に入っています。私は現在7万キロほど乗っていますが、壊れたり故障は無く、コストパフォーマンスは良いと思います。乗っている人の感想を見ていると、10万キロ以上乗られてまだまだ乗れると言っている方もいました。運転していると、同じ車に乗っている方を見かけるので、人気のある車だと思います。
投稿日:2017年9月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | 660 L |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/5~2007/5 |
燃費 | 18.5km/L |
免許を取って、初めて買った車がこれです。 見た目もかわいいし、中古価格も手ごろ。 必要最低限の装備しかないんですが、オーディオはCD対応だけだったので、 自分で2DINナビと交換しました。 あと、一人増えるごとに燃費に影響します。 一人で乗ると、18.5km/L位です。いいほうだと思います。 6万kmを購入したので、タイミングベルトを交換してもらいましたが、 その後大きなトラブルもなく、2年乗りました。 車庫入れの時に、バックカメラをつけたほうが便利かなと思いました。
ハンドルと運転席の感覚が狭いです。 後部座席も狭くて、足がつっかえます。4人乗るのは難しいです。
主に往復10kmの駅までの通勤のみに利用しましたが、不満点は窮屈なところがありますが、 長距離移動するわけではないので、そこまで気になりませんでした。 ナビが付いてなかったので、自分で取り付けたり、改造して乗りたい人にはいいかもしれません。 メリットは、小さい車ならではの利点としては、小回りもきくし、細い裏道を利用しやすいです。 丸いライトの可愛さもあって、同じ車が通るのを時々目にしますが、女性ドライバーが多かった気がします。燃費も比較的いいので、ドライブにもいいと思います。
投稿日:2017年9月3日
4
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | 660 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/10~2017/9 |
燃費 | - |
ミニクーパーを彷彿させる外観。ベースモデルだったが、ミニライトのホイールにイエローのフォグを装備しており、内装もチェック柄のシートに木目調パネルをあしらっていたので、雰囲気が出ていた。又、同じL700系のミラの部品やL900系のムーブの一部部品を共用できたので、流用しながら自分なりの車に仕上がる。何よりも、軽量で運転自体は楽しい車。手をかければかけるほど愛着は増していく。
元々設計も古く、NAであることから馬力は非力で乗り心地はそれなり。室内の軋みやボディのよれもあり。又、車内も狭いが最初から割り切れば問題はない。塗装については、経過年数がそれなりの為にクリアがはがれているところが見受けられる。末永く乗るためには、それなりに手を(お金を)掛ける必要がある。
本当に愛嬌あり愛されるモデルだと思う。町中で同じ車がすれ違った時に、妙に親近感を覚える不思議な力を持っている。自分は、車に求める方向が異なってきたことからこの車を短期間で手放すこととなったが、この車は他のユーザーさんも熱狂的な方々が多く、腰を据えて末永く楽しめる1台だと思う。お金と余裕のある人であれば、より自分好みの1台に仕上がるだろう。
投稿日:2017年5月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外側だけでなく、ウッドハンドルなど、内装も可愛い。小さく車高も低いので、前にいる車に視界を遮られることも多く、車間距離は広めにとらないと怖いですが、小回りが効き、運転しやすいところも初心者には嬉しいところです。
1週間程度乗らないとバッテリーが上がってしまうところとトランクが狭いところがマイナスポイントです。
東京都内から車がないと不便な田舎へ引っ越すことになり、2014年に初めて車を購入しました。小さい、丸目のクラシックカーが好みですが、外車やマニュアル車は現実的でないため、国産車で一番可愛いと思っているミラジーノを選びました。それでも、もう生産されていない車のため、入手は結構大変でした。近くの中古車センターで「ミラジーノは乗ってる人がマニアで、なかなか手放さないため市場に出回る数が少ない」と言われ、結局ネットで見つけたミラジーノ専門店に問い合わせ、実物を一度も見ずにネットで購入したのですが、陸送されてきたミラジーノは傷ひとつなく、新車のようにピカピカでした。外側だけでなく、ウッドハンドルなど、内装も可愛くあきらめずに探してよかったです。小さく車高も低いので、前にいる車に視界を遮られることも多く、車間距離は広めにとらないと怖いですが、小回りが効き、運転しやすいところも初心者には嬉しいところです。新しいものに交換済みですが、1週間程度乗らないとバッテリーが上がってしまうところとトランクが狭いところがマイナスポイントです。 カタログによると燃費は「16.4~23.0km/L」です。初めての車で比較対象がないのと、軽だから悪くないはないであろう、と今まであまり氣にしていませんでした。実際に計算したところ、17 km/L前後だと思います。「低燃費」を謳っている今どきの車には全然敵わないものの、古い車にしては悪くないのではないかと思います。コンディションのいい車を選び、入念に整備・点検してくれる専門店で購入したのがよかったのかもしれません。全国平均よりガソリンの価格が高いところに住んでいるので、燃費は大事ですね。 価格についてはピンキリだったので、まずはネットで中古車販売店で公開されている走行距離や修理歴などのコンディション、価格をたくさん見て、相場を調べるところから始めました。こだわらなければ、10万円くらいで出ているものもありましたが、「安い車を買うと修理代がかかる」とも聞いていたため、車本体価格は50万円までと決めて探しました。「マニア」の乗る車なので、専門店も全国にいくつもあり、オリジナルカラーやアクセサリーなどカスタマイズされている車は新車レベルの価格のものもありましたが、点検・整備のみカスタムなしで、車検や保険、陸送代などの諸費用含め70万円に納めていただきました。中古車に70万円も出し、遠方から取り寄せるとはなんと酔狂な?!と言う人もいるかもしれませんが、運転しやすいし、燃費も割といいみたいですし、なにより可愛いので満足です。
投稿日:2017年5月16日
1
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/4~ |
燃費 | - |
良かった点………???ありません。 ミラジーノのデザインくらいです。
ゴールデンウィークに納車して、もうドアが開かなくなりました。修理歴なしのはずなのに修理した跡があるとの事でした。いくら安くても使用に支障があるのは困ります。返品したいくらいです。
楽しみにしていたのでとっても残念です。
投稿日:2017年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/1~ |
燃費 | - |
女の子が乗るには小さくて可愛くて とっても良い車だと思います。
特になし
練習用としては最高の車です
投稿日:2016年12月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2004/11~2008/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12~ |
燃費 | - |
中古車としてはとても状態が良く、前オーナーさんが大切に乗っていた車だったところが良かったです。私も大切に乗ろうと思いました。
中古車であるため小さなキズこそありましたが、それも含め気に入りました。
店頭でその車の良い点・悪い点を丁寧に解説して下さったおかげで、安心して購入に踏み切ることができました!
投稿日:2015年3月14日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6~ |
燃費 | 12.7km/L |
初めて車を購入することになり、ミラジーノが欲しく探していて、こちらのお店を見つけました。 1年以内に車検でしたが、お値段も手頃で状態も良く、お店の方も丁寧に対応して頂き、購入を決めました。
お店の場所が初めて行くときはこんなところに有るのかな? と、不安になりましたが、道沿いに行くと旗が立ってるので、見つけやすいとは思います。
今回、車検をお願いしましたが、色々サービスしていただき、大満足でした。 また、何かあったら、お願いしたいと思います。
投稿日:2014年11月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:4
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/8~ |
燃費 | 21.3km/L |
燃費。前は5MTの軽バンに乗っていましたが4ATになって燃費が上がるとは思いませんでした。やはり車体の大きさですかね。満タン法で大体19~20km/L、悪くて16km/L程度です。 先日1回の給油で下道のみで800km走れました。15万km走ってる乗用軽にしては十分じゃないでしょうか。 5MTノンターボなら25km/Lくらい出せるんじゃないでしょうか。乗り心地は良くも悪くも軽にしては普通です。 装備としてはキーレスPW,PS、エアバッグ、ABSと標準装備は付いてます。 よく走る。加速や速度維持、登りに関してもかなり良いです。もちろん人数が乗っている時はギアを落として高回転で走る必要がありますが・・。軽バンの時は高速道路の登りで100kmなんてアクセルべた踏みでも絶対無理でしたがミラは普通に走ります。
多分一度も交換していないであろうエンジンマウントのヘタリで振動が酷いです。エンジンコンディショナーとオイル交換で大分マシになりましたがそれでも酷いです。カップホルダーに入れた缶が振動でくるくる回ります。今後交換も考えておりますがディーラーで4~5万かかるそうなので我慢してます。 なので中古購入の際はできればエンジンをかけさせてもらって、エンジンが温まるまでアイドリングしてから、PとDに入れてみると分かりやすいかと思います。 あとキーレスは全然届かないです。電池新品でもいいとこ3mくらいじゃないでしょうか。最初は我慢してましたがコレはあんまりだと社外品の無線式に変えました(^^;) シガーソケットを使うとボトルホルダーが片方ふさがります。その片方も灰皿を使うとふさがります。(当方煙草はやらないので関係ないのですが) あとは全力加速したい時に2速の速度域だけ少し広い(もたつく)感じがしました。1速と2速のギア比の差が少し大きめなんですかね。まぁ日常生活で使うことなんでほとんどないですけど。 積載性は低いです。[個人的に積載性の高い3ドア商用モデル(ミラバン)で顔だけジーノと言うのがほしかったです]ただルーフキャリアはミラ700と互換性がありますので取り付け可能です。あと見てのとおり小さな車ですので室内もそれなりです。165しかない自分は超快適です(笑)
まぁ15万km走った状態で購入してるので文句は言えませんが(^^;)故障は1万km走った今の所はありません。 欲を言えば先程も記載したとおり、ミラバンの顔だけジーノにして積載性を上げたモデルが欲しかったという所で。
投稿日:2014年3月11日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 1999/3~2004/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインにつきます。走りも軽快で小回りがきく。
乗っていると車体が脆い感じが伝わってくる
なんだかんだ愛車です。えもいわれぬ魅力が自分にはあります。
専用の内外装で上質なスタイリングを実現
名車をリスペクトしたクラシックなミラ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。