投稿日2019年2月3日
れむらーさん（神奈川県）
フォード
フォーカス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/4～生産中 |
| グレード | スポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/2～ |
| 燃費 | 14.5km/L |
素晴らしいクルマです。 今まで国産数メーカー、BMW3シリーズなどを乗り継いできましたが、このクルマは街乗りレベルでは最高の乗り心地とハンドリングです。 まず初めに乗ってみていいなぁ！と感動したのはシートの出来の良さです。 体型による個人差はあると思いますが、身長170cm弱の私には3シリーズよりも座り心地が良いです。 ハンドリングは市街地レベルではBMWと遜色ありません。 細かい話は分かりませんが、サスペンションが独特の技術だそうで、硬すぎず柔らかすぎずの絶妙な足回りで参りました。 高速道路では流石にBMWほどとはいきませんが、最高時速100km程度の日本では全く問題ありません、ドイツでも走っているクルマなので。 新車販売の正規ディーラーは日本から撤退しましたが、ユーザー登録をしておけば保守業務を引き継いだ会社からリコールの案内もちゃんと届きます。 先日まさにこのリコールの案内が届いたので、案内に載っていた近所のディーラーで無料修理をしてもらいました。
更に燃費の良いディーゼル仕様が輸入されていれば飛びついたんだけど。。 これ以外全く問題なし。
ここを見て迷っている方は是非一度乗ってみてください。 予想外の乗り心地に驚くこと間違いなし。 ヨーロッパではゴルフよりもあちこちで目にするし、このタイプが発売された当時、世界で一番売れたクルマというのも納得できます。
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投稿日2017年9月15日
ながはらさん（京都府）
フォード
フォーカス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2013/4～生産中 |
| グレード | スポーツプラス エコブースト |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.8km/L |
普段使いでは十分な力強い加速 高い速度域でも安心してカーブをこなしていける異次元のハンドリング、 全体的に落ち着いた感のある高品質な内装、 思わずにやついてしまうような唯一無二な外装 撤退は残念ですが、その分非常に安く購入できますので、おススメしたいです。
欧州車らしく、ドアに厚みがあるため、同じ車格の国産車に比べ室内は狭く感じると思います。 後部窓も透明ですので、スモークが当たり前な国産車に比べるとそこもマイナスです。 運転席は、傾斜が大きいフロントガラスやインパネにより包み感がありますが、その分視界が限られていますので、後付けナビなどを取り付けるスペースはないと考えた方が良いです。私はスマホナビで解決しました。
撤退という大きな転機を迎えたフォードですが、フォーカスは間違えなく名車です。 山道が多い日本の国土には、他社の車より一線を画すハンドリングは絶対的な安心感を与えてくれます。 1.6Lのターボ車が一般的ですが、フォーカスは1.5Lですし、税金的にも有利です。 新車同然の、ほとんど走っていない中古車が、100万円以上の値引きが当たり前で販売されています。 買わない理由はないと思います。
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投稿日2016年10月11日
S1ROさん（北海道）
フォード
フォーカス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 2013/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広いということと、外車にしては値段が安い。買ったときはやった外車だと思いました。BMWやAudiは外車ファンとしては欲しい車ですが、なにしを値段が庶民には手の届かない高値の花。 その点FORDは庶民でもなんとか買える外車です。 買って後悔はしませんでした。外車もちということでちょっと自信がつきました。安い外車ならFORDですね。
燃費が悪いことと、サイズが大きく女性には運転が難しい。基本、夫の車なんですが、女の私が運転するとでかいので駐車とか大変です。頑丈にできているので、男の人向きですね。 あと、シートの座り心地がわるいです。このモデルだけではなく、FORDはシートの作りが悪いです。トヨタやBMWと比べてってことですが。普通運転する分では気になりません。
男性や車好きにはお薦め。トランクは大きいですね。万人受けする車ではありませんが、まあ外車がどうしても欲しいって人にはお薦めです。 スピードとかギアなどには文句はありません。ただ、燃費が。 それは外車全体に言えるものなので、FORDに限ったものではありません。 FORDが日本撤退と聞いて、ちょっと残念ですね。悪い車じゃないです。
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投稿日2016年9月28日
アイさん（千葉県）
フォード
フォーカス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2013/4～生産中 |
| グレード | スポーツ エコブースト |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全世界で販売台数No.1にもなったことのあるフォーカスですが、日本での知名度はいまひとつ。 でも、他の人と違った車に乗りたい人には、ぴったりです。 何といっても、走りの性能が素晴らしい。 力強い加速感と思った通りに走ってくれるハンドリングで、自分の運転がうまくなったかと錯覚してしまうほど。 安全装備も充実していて、駐車する時のアシスト機能や前の車と一定の距離を保ちながら追走してくれる機能も付いています。
知名度が低く、デザイン的にも押し出しが弱い為、どこの車なのかを認識してもらえず、毎回説明が必要です。なかなか価値を理解してもらえません。車のキャラクターとしても、アメリカなのかヨーロッパなのか、中途半端感もあります。 また、フォードに日本撤退により、今はまだ良いですが、長く乗り続ける際のアフターサービス体制についても、不安が残ります。
総合パフォーマンスとしては、とても高い車だと思います。 運転する事が本当に楽しくて、純粋にドライブを楽しみたくなる、高速道路で遠出をしてみたくなる車です。 但し、知る人ぞ知る！という車ですので、「わぁ～、○○に乗っているのね～！すごい！」とは、まずなりません。 いわゆる輸入車として世間の評価を期待して購入すると裏切られますので、その辺りの割り切りは必要です。
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投稿日2013年3月27日
たくやさん（石川県）
フォード
フォーカス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2013/4～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
・デザイン 言葉にできないほど美しい！ ・パワー ２０００ｃｃで１７０ｐｓは凄いと思います。
・価格 できれば、２５０万円くらいがよかった・・・ちょっと高いかな。
フォーカスが好きなんです。 かなりカッコいい！ 本当にこのデザイン最高！！！！！
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