ホンダ CR-Xの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧7ページ目

クチコミ・評価一覧

CR-X

CR-X

総合評価

3.8

クチコミ件数:181件

  • デザイン:3.9
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.3
  • 積載性:3.2
  • 運転しやすさ:3.7
  • 維持費:3.5
  • 新車時価格:111.6〜158.3万円
  • 中古車掲載台数:19
  • 中古車平均価格:199万円
  • 掲載されている店舗:15店舗

181

スタイリッシュで利便性の高い車

投稿日:2013年3月7日

ワンハンドワイパーさん(60代/男性/東京都)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:3

維持費:4

  • カジュアル
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 荷物が載せやすい
  • 信頼性が高い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗り易いスロットルフィーリングです。

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カッコイイクルマ

投稿日:2013年3月7日

ももサブローさん(青森県)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:-

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 燃費が良い
モデル 1987/9~1992/1 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがかっこいいですし、それに動力性能が高く意外と燃費が良いところです。

気になった点

年式が古いせいなのか故障が多く、部品も欠品が増えて来た事です。

総評

外観の見た目がいいですし、燃費も良くコンパクトカーなのに走行性能が高い車です。

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低速域から十分なトルク感

投稿日:2013年3月7日

赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:5

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 視界が広い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。

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スポーティな内外装

投稿日:2013年3月7日

赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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存在感のあるフロントグリル

投稿日:2013年3月7日

赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:4

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 燃費が良い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。

総評

オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。

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赤いたぬきさん(50代/男性/東京都)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

5

デザイン:3

走行性:3

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • カジュアル
  • スポーティ
  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 視界が広い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。

気になった点

ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。

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かわいい

投稿日:2013年3月5日

ゆめさん(宮城県)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

2

デザイン:2

走行性:2

居住性:3

積載性:2

運転しやすさ:2

維持費:2

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.5 X Gスペシャル
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

うーーーーーーーーーーーん 乗りやすさ

気になった点

傷つきやすい感じ

総評

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遊び道具

投稿日:2013年3月5日

うれしいたのさん(岡山県)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:2

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
モデル 1987/9~1992/1 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

軽量コンパクト、ショートホイールベースによる抜群の回頭性。

気になった点

狭い、得にリアシートは子供か荷物専用。あとボディがゆるい。事故るとヤバい

総評

乗っていて楽しい、気持ちいい。いくらでも攻め込んで楽しめる感じ。

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車の楽しさを感じさせてくれる。

投稿日:2013年3月4日

xg_boyさん

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:2

積載性:2

運転しやすさ:3

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

販売終了からかなりたつが、今見てもボディスタイルはとてもかっこよく思える。コンパクトなサイズを生かして、とても軽快に乗り回す事が出来た。

気になった点

フロントのシートはバケットタイプなので、大柄な人が乗るには少し窮屈に感じる。リヤシートもあるにはあるが、これはかなり我慢強い人以外は座っていられるレベルの広さではない。

総評

こういう個性のある車が、最近はあまりないような気がする。そのため改めてこの車の良さを再認識できる。

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扱いやすく軽快FFスポーツ

投稿日:2013年2月28日

焔 反投さん(山口県)

NoPhoto

ホンダ CR-X

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:1

積載性:1

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 1987/9~1992/1 グレード 1.6 SiR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

VTECの吹け上がりの良さは言うまでもなく、このコンパクトなボディで動きは機敏。一時期ジムカーナでこのクラスはこの車かAW11しか見なかった。

気になった点

居住性を求める事自体間違ってると思いますが、乗車定員4人は間違いでしょ。

総評

車を操る楽しさを味わえる名車。ホイールベースが短い為、直進安定性に不安あり走るステージを間違えるのは危険。

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