投稿日2024年4月2日
ちょい悪オヤジさん（茨城県）
マツダ
MX-30
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2020/10～生産中 |
| グレード | 2.0 モダン コンフィデンス |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/7～ |
| 燃費 | 12km/L |
このクラスの日本車で、これだけ装備のいい車はないと思う。マイルドハイブリッドで、３６０度モニター、シートヒーターや電動シート、ハンドルヒーターBOSEスピーカー付けても３００万以下で購入できるのは費用対効果がいいと思う。３年間乗ってみて、これといった不満がありません。
やはり観音開きがドアが、選択の分かれ目になると思います。かっこよさではいいのですが、日本の狭い駐車場では後部のドアが使いにくいのが弱点だと思います。
ファミリーユースには向かないと思いますが、ヨーロピアン的なおしゃれなSUVを探している方にはお薦めです。マツダ車の中でも、人と被らないのがいいです。オーナーとしては、あまり人気が出ない方が、希少価値も出ていいと思います。
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投稿日2021年2月1日
ポムポムプリンさん（奈良県）
マツダ
MX-30
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2020/10～生産中 |
| グレード | 2.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く剛性も感じられ、よく曲がります。 BOSEサウンドも昔のBOSEと違い臨場感あるシアターのようなサウンドを楽しめます。 静粛性も良くロードノイズもほとんどないので音楽がよく聞こえます。 内装もオシャレで、所々散りばめられるコルクが良い味になっています。 街乗りにちょうど良いサイズ感と、他の国産車とは一味違うデザイン内装。 街乗りには必要十分なパワーはあります。
後部座席に物を置いたりすると、取るときにいちいち前席の扉を開くのがやはり面倒です。 リアサイドのMAZDAエンブレムがださい
代車で3日ほど乗り回しましたが、多少の欠点はありますがそれを補う長所のある良い車だと思います。
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20年10月～生産中
