投稿日2021年2月24日
ラクーン乗りユーザーさん（京都府）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～2013/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/2～ |
| 燃費 | 12km/L |
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。運転がしやすいです。
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。
室内の天井が高いので、視野が広く圧迫感がなくゆったりします。小回りが利く方なので、駐車場に停めるのが楽です。
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投稿日2017年9月15日
くろつー１１２９さん（愛知県）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/1～2013/8 |
| グレード | 660 KU 3方開 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コストパフォーマンスに優れている。 作業をする時に、便利です。
車の重量が軽い
買ってや良かった
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投稿日2013年3月31日
carecさん（鹿児島県）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり大きめの車なので、たくさんの荷物をのせられる車ですね。
かなり大きめの車なので、燃費に関してはあまりよくないですね。
燃費以外は完璧ですね。信頼のおける素晴らしい車だと思います。
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投稿日2013年3月29日
くろずさん（静岡県）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても運転しやすく、見た目通り荷物の運搬にも適しています。
運転席が狭いので体の大きい人は、運転に苦労しそうですね。
運搬に特化したトラックです、利便性が有り業務用としても使えます
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投稿日2013年3月28日
おぷすさん
マツダ
スクラムトラック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがとても利くのでバックするのが楽です。運転操作がしやすいです。
ドリンクホルダー等の収納スペースが少ないです。燃費がいまいちです。
室内の天井が高いので、視界が広く圧迫感がなくゆったりします。小回りが利くほうなので、駐車場に止めるのがとても楽です。
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投稿日2013年3月9日
ssgt200さん
マツダ
スクラムトラック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷台の高さがちょうど良くて、積み下ろしが楽にできます。運転もとてもしやすい車です。
仕事用の車なので、特にこれといって気になるところはないです。
小回りも利き、走りも良くて、いろんな用途に使える便利な車です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／男性／東京都）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | 660 KC 農繁 3方開 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年2月23日
はらさん（静岡県）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがいい！小回りが効くので、細い道路でも楽々走れる。とても使い勝手がいいくるま。
高速道路や登り坂で少しパワー不足を感じるぐらいである。
荷物がなかなかたくさん乗せれてとても役に立つ使い勝手がいいくるま。
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投稿日2013年2月22日
あなたなさん（兵庫県）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなんで小回りもきくので細い道でも運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
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投稿日2013年2月22日
まるごとレモンさん（50代／男性／静岡県）
マツダ
スクラムトラック
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 1999/1～生産中 |
| グレード | 660 KC 農繁 3方開 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
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