158件
投稿日:2013年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | A180 アバンギャルド プレイリスト |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小柄だが頑丈な作りをしているので安全性は良い方です。
外装がベンツっぽく無くステータス的に満足がいかない。
スタイリッシュで運転もしやすく初ベンツはこれで良いかもです。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | A180 ブルーエフィシェンシー |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイルがよい。しっかりした安定感があるハンドリング、アイドリングストップも違和感が少ない。オプションで装備されていた近接を知らせる仕組みが、面白い。 室内も高級感がある。日本で運転するには、手ごろなサイズ。
試乗では決定的な欠点はなかったが、アクセルを踏み込み時に加速感が伸びない。 いまどきの車にしては、キーレスエントリーではない。
ディーラーで試乗で運転したが、挨拶や対応が丁寧だったのが印象的だった。 初めてベンツに乗ったが、最近の車はどれもよく出来ていて、ちょっと乗っただけでは 差がわからない。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2005/2~2012/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/5~ |
燃費 | - |
父が購入して 今も家にありますが すごくかっこいいです。
燃費が良いわけでは ないようです。
良いところも 気になったところも 含めたら88点くらいです!!
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1998/9~2005/1 | グレード | A190 アバンギャルド |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/4~2005/9 |
燃費 | 20km/L |
安定性のある走りだった。車内に女性ユーザーを意識した鏡などがあった。
故障が多い
2度は買わない
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2012/11~2018/9 | グレード | A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
かっこいいし、加速もいいし、 もう良いことづくしです! 一度見てください!! 本当に惚れます。
これといって気になったところはないが 強いて言えばかっこいいクルマすぎて クルマ好きの人が振り返ることも。 恥ずかしいです。
本当に憧れのクルマです! 老若男女問わず 愛されるクルマだと思います!
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:4
走行性:1
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
モデル | 1998/9~2005/1 | グレード | A160 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/12~2011/12 |
燃費 | - |
うーん、この車、メルセデスの中で一番下位クラスなだけあって、ほとんど褒めるところ無かったのが実情。 正直、この車を買うなら、同じ金額で日本車購入した方が良いと思った。 ただ、当時発売されたばかりの物を購入したので、街乗りでも凄く目立ってた。 でも今はそんな事も無いので、良かった点・・・、難しいな。
燃費は良くないです。あと基本、ハイオク車なので、維持管理コスト高は否めない。 凹みや傷が出来た時に、とにかく修理が高くついて泣いた。 街の修理屋さんではパーツが無いとかで、とにかく正規ディーラーの所に持っていくから、コスト馬鹿髙。しかもハズレだったらしく、よく故障した。
外車は基本、ハイクラスの車種買わないと意味が無いと思いました。 そして燃費とか維持管理費行く出しても平気な人じゃ無いと、購入しない方が吉。 日本社会では日本車がやっぱり優秀だと思う。
投稿日:2013年3月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | A180 ブルーエフィシェンシー |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインがとにかくかっこよくてお洒落な車です 走行性能も優れている車です
維持費の値段が少し気になります お財布にはあまり優しくない様な気がしました
外装も内装もお洒落でかっこいい車です 性能も優れている優秀な車です
投稿日:2013年2月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2013/1~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
流線型を基調とした素敵なデザインであり、外見のみならず中身も、加速性などの運転性能を十分備えている良い車だと思います。
あえて挙げるまでもない事かもしれませんが、多少値が張るという点が挙げられると思います。
ただ単に格好が良いデザインという訳ではなく、きちんと車の大きさにフィットしているようなデザインであるので、くどい印象を与えずに良い車だという存在感を与えます。
投稿日:2013年2月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:1
モデル | 2005/2~2012/12 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
軽快な動きで爽快感満点。カジュアルさが魅力
中高速域はいいが、もう少し発進時の俊敏さも欲しい
ダウンサイジングターボにアイドルストップで最強. さすがの安全装備がバッチリ用意されている
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何もしないそのままで十分スポーティな外観は非常に歓迎できるモデルチェンジだと思います。
展示車両を見ただけですので、実際の乗り味が分からないことが気になるところですが、これはもう少し待てば解決するでしょう。
従来の「ファミリー向け」路線から明確に方向性を変えてきましたね。従来はライバルのBMW 1シリーズやアウディ A3とは違う道を進んでいたように感じられましたが、これで熾烈な三つ巴の戦いになっていくことでしょう。
最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用
スポーツコンパクトに生まれ変わったエントリーモデル
独特のパッケージングをもつコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。