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ミニ ミニクロスオーバーの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧3ページ目
クチコミ・評価一覧
80件
おしゃれ都市型SUV！
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2011/1～2017/1 | グレード | クーパー オール4 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～ |
| 燃費 | 11.4km/L |
良かった点
カッコかわいいMINIのスタイルを維持しつつ4WDの安心感でウインタースポーツにも便利。以前はMINIハッチバックに乗っていたが、後部座席はほぼ使えないものだったので、複数名でのお出かけにも使える広さ。1泊2日までなら4名まで十分に使えると思います。
気になった点
4名乗車で荷物が多いとき(スノーボード等)は車内にゆとりがない状況に。 また、ゴルフバッグは横向きに積めません。 デザインは好き嫌いが分かれるところだと思いますが、インテリアの質感は国産に比べて劣るとおもいます。
総評
MINIのデザインが好きでMINIに乗りたいけれどハッチバックでは不便、SUVがいい！そんな方にはぴったりの車だと思います。 ALL4でなければ30万以上安価になるはずですが、ウインタースポーツをやる方には絶対ALL4がオススメ。安心感が違いましたし、実際に周りがスタックしているような大雪の日でも十分な走破性でした。 また、フルタイム4WDとして11.0〜12.0くらいという燃費の良さも魅力のひとつだと思います。この後に出たモデルのディーゼル車 COOPER Dが燃費改善されていて、走り出しも良くもっとオススメです。試乗車で何度か乗っていますが、乗り換えたいくらいでした。
気分を上げてくれる車です。
投稿日：2017年9月8日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2011/1～2017/1 | グレード | クーパーS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/3～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
デザインがとてもよく、見ていて飽きないデザインです。運転もしやすく、女性にも運転しやすくすぐ慣れるのではと思います。 コストパフォーマンスは中古になると。大分値段もこなれてきて、スペックの割には安いと感じます。 パーツも安っぽくなく、しっかりしているのも魅力です。 内装については、真ん中のメーターがポイントですが、まあデザインとしてかなと実際の運転時は、正面のエンジン回転メーターの下にスピードがデジタル表示がでるので、それを主に見てる感じです。 燃費もターボの割にはいい方かと思います。街乗りで10キロ。高速とかですと、結構踏んでも12キロ位行きます。ハイオクですが。 総じて良い点が多い車です。
気になった点
デザインの裏返しですが、積載量に関してはおそらく、国産1リッタークラス並みの積載量です。 そこは割り切って考えたほうがいいです。 それでも、クロスオーバーは荷物が入る方かと思います。ちなみに私はキャリアを付けてキャリアバックを載せてます。キャンプが趣味ですので、大きめキャリアバックにしましたところ、大分積載量が増えて、様々な道具を入れても一週間の旅行は可能でした。普段は積載量はあまり関係ないのでこれでいいのかなと思った次第です。 そのぶん狭い道などは幅も小さいですし、長さも4メートル位のため、小回りは効きますし。 気になるところは、内装デザインが良いため、カーナビが似合わないところです。 私はiPhoneをつけてますが、なかなか良いデザインのセットパーツが無くそこは不満です。 純正パーツも色々豊富なのですが、そこはアフターパーツ誰か作ってくれないか願うところです。
総評
家族4人ですが、充分に満足できる車です。 キャンプや旅行もなんなくこなしてくれてます。 まだ、メンテナンスしてないのですが、そこらへんのメンテナンス費用は気になるところではありますが。高速での胸のすく加速は病みつきになりそうです。長い付き合いの車になりそうです。
童心に戻れる楽しい車
投稿日：2017年9月3日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- カジュアル
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2011/1～2017/1 | グレード | クーパー D パークレーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | 13.8km/L |
良かった点
まず見た目からして、国産車よりもちょっとした特別感があります。ボンネットやルーフにストライプを抵抗なく施したり、購入してから自分好みにカスタマイズする楽しさがあるのも、ミニだからこそだと思います。また、ミニの車種では最大サイズですが、見た目以上に小回りが利くので交通量が多い道路でも特に心配はいらないと感じてます。3ドアのミニも可愛らしくて、格好良さもあり個人的には大好きなのですが、クロスオーバーはそこに車内空間やキャリースペースを考慮した、より実用性のある車だと思います。
気になった点
乗ってる楽しさは正に『大人の為のゴーカート』といった車です。しかし、難点を挙げるとすればやはり価格です。グレードにもよりますが、国産車の他のコンパクトSUVよりも約100万円近く上がってしまいます。それでいて、装備は『あ、これって標準装備じゃないんだ』という点があったり、各々のディーラーオプションの価格も国産車よりも若干高めだと思います。
総評
購入価格面で難点はありますが、総評すると『乗っていて楽しい車』です。実用性も兼ねていますし、維持費自体は国産車とさほど変わらないので、外観や内装に自分だけのちょっとした特別感が欲しいという方にはオススメする車です。
何より内装が本当に可愛くて、それが購入の一番の理由です。
投稿日：2017年5月25日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
| モデル | 2011/1～2017/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
古いミニのイメージが強く座り心地を心配していたのですがとても快適な座り心地でした。燃費は思ったより悪くない、というのが正直な意見です。とにかく内装が可愛くて可愛くて最高です。全てがまん丸です。エアダクトも、タコメーターも、座席のデザインも！LEDライトも色が好きに変更できて、毎度車に乗るたびに幸せな気持ちになります。
気になった点
ナビゲーション付きのモデルを買いましたがオーディオ機器の使用勝手は本当に最悪です！
総評
購入車はミニクーパーカントリーマン(日本ではクロスオーバー)、ガソリン車モデルです。もともと買う予定はなかったのですが買う予定の車があまり良くなかったのでたまたまミニのディーラーに行ってみました。コンパクトSUVを探していたのですが、ショールームで一目惚れしました。古いミニのイメージが強く座り心地を心配していたのですがとても快適な座り心地でした。今まで乗っていたのがワゴン車だったので小さくてもこのSUVは非常に快適です。 何より内装が本当に可愛くて、それが購入の一番の理由です。数ヶ月後に新しいモデルが発表だったので悩みましたが、新しいモデルは内装も一新されBMW寄りになるので、古いモデルを買うことを決めました。 燃費は思ったより悪くない、というのが正直な意見です。毎日30分から1時間車に乗りますが、スポーツモードを入れずにノロノロ走っていれば1週間に1回の給油で乗り越えられます。以前はワーゲンのゴルフに乗っていたのでミニの購入前は劇的にガソリン代が上がるんだろうな、と落ち込んでいましたが、実際乗ってみるとさほど変わらないかな、と思います。 加速は遅いしノロノロ走るのがこの車の特徴なので燃費もあまり消費しないんだと思います。常にスポーツモードを入れて加速しまくるとかなりガソリンを消費すると思います。 とにかく内装が可愛くて可愛くて最高です。全てがまん丸です。エアダクトも、タコメーターも、座席のデザインも！LEDライトも色が好きに変更できて、毎度車に乗るたびに幸せな気持ちになります。いろいろとダメな点もありますがそんなところも可愛く見えてしまいます。ちなみにエアダクトも丸いので携帯置きで合うものがなかなかないのが難点です。全てが丸みを帯びているので貼り付けるタイプのものもすぐに剥がれてきます。 この車でこの値段なら悪くないと思います。ドイツ車は高級なものが多い中、この価格帯で買えるのは非常に嬉しいです。 型落ちモデルだったのですが最終的にここまで値段を落としてもらえてラッキーでした。本当は一段階上のSモデルが欲しかったですがプラス60万したので諦めてベースモデルにしました。 始めての試乗時はエンジンの掛け方に手こずりました。今まではスイッチでエンジンがかかるタイプだったので、鍵を差し込むのも久しぶりだった上にミニのエンジンの掛け方はちょっと変わっていたので。試乗で運転したとき全然スピードが出ない車だなぁと心配しました。スポーツモードが2段階付いているのでそれをつければ多少走りがましになります。 ナビゲーション付きのモデルを買いましたがオーディオ機器の使用勝手は本当に最悪です！それも知ってて買いましたがやはりなかなか慣れませんね。いままでタッチスクリーンの車に乗っていたので、謎のぽちぽちを使った操作はかなりイライラします。タッチスクリーンがいい人は新しいモデルから付いています。18インチのタイヤに黒のホイールが付いているものを買いました。真っ黒の小さなミニにごついタイヤが付いているのがかなりかわいいです。全部黒だけど品があります。16インチタイヤの同じ車をよく見ますが全然見た目が違います。タイヤホイールがオプションの場合は大きいのにするのをオススメします！
チビ
投稿日：2015年8月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- 悪路に強い
- 小回りが利く
| モデル | 2011/1～2017/1 | グレード | クーパー オール4 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/7～ |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
10年前にミニを手放し、また、欲しかった車が買えた。
気になった点
故障、車検代など
総評
家族も満足
ミニはやっぱりミニ
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
クロスオーバーはお店で見ると大きく感じたが、実際は全然大きくなかった。ちょうどいいサイズであった。
気になった点
BMWより値引きが悪い。
総評
ミニの好さは受け継ぎつつ、ファミリー向けで以前乗っていたミニよりも、BMWよりも最高によかった。
かわいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思った以上に便利
気になった点
色
総評
これからもっともっと好きになる予感
かわいい
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かわいい
気になった点
ない
総評
かわいい
個性的で唯一無二
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なんといってもデザイン性の高さ
気になった点
長時間の運転は疲れる
総評
車というより、「移動する自分部屋」「走るファッション」と形容したほうがいんじゃないでしょうか
MINIだけど小さくない
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アイドリングストップ：信号などで停まっても、勝手にエンジンがストップするのでストレスが少なくてよいです
気になった点
外付けでないナビを着けたのだが、画面があまりにも低い位置にあるので見にくいです
総評
とにかくかっこいい車です。外車なのでちょっとお金がかかりますが…愛着を持って乗れる素敵な車だと思っています。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
