80件
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | ワン |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリア 高級感あるインテリア 運動性能文句なし
高い
オシャレなクルマ
投稿日:2013年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/1~2017/1 | グレード | クーパー |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目はクーパーよりも格好良く、 加速も段違いです。
比較的小さいため、乗り心地は少し劣ります
全体的に良いです。 父曰く、運転していて気持ちいいそうで、 力強い走りも魅力的です
投稿日:2013年2月13日
1
デザイン:3
走行性:1
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/1~2017/1 | グレード | クーパーS |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミニ初の5ドアなので、後部席なんかは乗り降りしやすいのでは? 視点が高いので、渋滞などは運転しやすいかも 後は、女の子受けが良いセンターにでーん!!と鎮座してるスピードメーター
明らかにエンジンスペックが小さすぎる!クーパーSで何とか乗れるかなって感じですが、ノーマルではとてもじゃないが、ゴーカートフィーリングをうたってるミニとしては乗れないし感じれない センターレールのオプション車に乗ったのだが、かなりチープ
ミニという言葉がこれほど似合わない車はないですね あと、ものすごくもっさりしてますね なんだか、1.6リッターにこだわりすぎるような気がします この大きさだったら1.6にこだわらず2リッターエンジン積んだほうがいいような気がするくらい走りを殺してます
投稿日:2013年2月12日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2011/1~2017/1 | グレード | クーパーS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
おしゃれなエクステリアです。ミニ独特のインテリアデザインも面白いですね。走りは普通のミニよりおもちゃ感が減っています。
ミニよりもエンジンや室内が大きくなったとはいえ、ファミリーカーとしての用途は厳しいです。
価格がお高いですよね。いじろうと思えば青天井にお金が必要になってしまいます。お財布と相談しながら、自分の満足感に折り合いが付けられるかどうか、そこがポイントです。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | クーパーS |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
実用向きのミニがデビューした、というイメージですね。このモデルなら大人4人が乗っても全く問題ないですね。
車体を大きくしたせいでミニ独特の軽快さが薄れた感じは否めませんが、両立を望むのは酷でしょうね。
従来のミニとは一線を画したモデルですね。世の風潮からすればSUVのデビューは必然だったかもしれませんが、それをミニらしさを残してリリースするところはさすがです。でもここまで大きくなると「ミニ」ではなくなってきていますね・・・
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | クーパー |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アイポイントが高く、運転し易かったです。室内が広いのもイイと思います。
ミニ全般に言える事ですが、メーターの配置が独特なので慣れるまで違和感があります。
武骨で骨太なデザインでカッコイイと思います。お金が掛かりそうですがドレスアップする楽しみもある車に感じました。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/1~2017/1 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
街中で無意識でも自然と目がいってしまう。
いつかはあのブランドの非売品モデルをお目にかかりたい。もう一度見たい。というか乗りたい。
いつかは世界に一台しかない車にしたい。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | クーパーS オール4 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
一般的な「ミニ」いわゆる「ミニクーパー」とはちょっと違うデザインって所が良かったです。
友達の所有車ですが、ちょっとお値段が高かったみたいですね。
普通とは違った「ミニ」を所有、乗り回したい方にはもってこいかと思います。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | クーパーS オール4 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ミニとは言え意外にも大く迫力がある。走りは硬質でしっかり感がある。
シートにラグジュアリー感はなく、長時間は疲れる。車内ではくつろげない。
少し高めだが、クーパーSオール4の動力性能はかなり強力で魅力あるモデル。
投稿日:2013年1月29日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2011/1~生産中 | グレード | クーパー |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
みになのでとってもちいさかったですが、狭い空間がすきなひとはおすすめです
室内がせまいところ
ちいさいけどかわいい
ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV
第4のミニは4ドアのSUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。