投稿日2024年4月20日
ERIKAさん（埼玉県）
ミニ
ミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | ワン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/4～ |
| 燃費 | - |
担当の方が本当に良い方で、今回が2回目なのですが、いつもとても良くして下さり安心して購入出来ます！色も形も大満足です！
特にありません。
また車を購入する際は、必ずこちらにお願いします！
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投稿日2023年10月9日
チャ中さん（30代／男性／埼玉県）
ミニ
ミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | クーパー |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2023/10～ |
| 燃費 | 12km/L |
先代R50MiniOneの乗り換えで購入した新しい妻の相棒のR56MiniCooper。 R50のCVTからアイシン製のトルコン6ATとなり、馬力も20馬力程アップされ、R56と車重は変わらないのを見ても良い意味で進化が見られます。 燃費も明らかに良くなったのもポイントで、フューエルタンク容量もR50では50LですがR56は40Lにスケールダウンされています。 室内へのエンジン音や振動も減り、メカメカしいR50より真面目な日本車に近い気持ちで乗れます。
水温計はアナログをパネルに欲しかったですね。ステアリングフィールの軽さやアクセルの軽さがやはり、R50系を知ってる人からすると慣れが必要ですね。 R50よりも乗り心地は良くなったもののお世辞には良いとは言えません(笑)ただ、僕は好きです。
R50ではイギリス車オーラが強く良い意味でメカメカしくもヤンチャな可愛い子でしたが、R56ではドイツ車オーラが強く良い意味で真面目な可愛い子と言った感じです。 お漏らしを気にしてあげて、エンジンを定期的にブン回せる方ならば楽しめる良い家族になってくれると思います。
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投稿日2023年8月12日
人生で１００台の車さん（兵庫県）
ミニ
ミニ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | クーパーS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2023/8～ |
| 燃費 | - |
良くも悪くも普通の３ドアハッチバックのコンパクトカーだ。普通に走り普通に止まる。特に難しいところがなく誰でも運転できる車。
ミニはゴーカートフィールということだが全くそんなことはなく極普通の走りで、ハンドルを切れば普通に曲がるだけ。１７５馬力というがエンジンそのものがフィアットやVW、ホンダの様にスカッと回るわけではなく少々鈍いふけ上がりで楽しくない。６速ATはアクセルの操作を考慮しすぎるのか出足で強く踏むといつまでもシフトアップしない。ブレーキは踏めばそれなりに効くが、踏み始めの食いつき感が足りない。プジョーやBMW,VWと比べて歴然。
クーパーSだというのでもっと鋭い走りを期待したが、ハンドリングやエンジンはごく普通の面白くもない実用車の感じだ。乗り心地は少し硬く、良いとは言えないが悪いとも言えず丁度良いぐらいか。タイヤにもよるがゴツゴツ路面でも当たりの角が丸まって不快ではない。ロードノイズは少し大きい。シートも普通で、硬くもなく柔らかくもなくホールド性が良いわけでもない。この点はフランス車に負けている。 結論としては普通に走る分には良いが、楽しさとか面白さとかは全く期待できない単なる実用車だと思う。スタイルや内装が好きなら所有してもいいが、私は早期乗り換えを考えている。
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投稿日2023年2月3日
ヒロさん（埼玉県）
ミニ
ミニ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/7～ |
| 燃費 | - |
初代の頃からフォルムから内装も好きで、乗ってみたら、やっぱり重心が低いから安定した走りが良くて満足してます。
特にない
購入して満足してます。
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投稿日2022年6月29日
のりさん（京都府）
ミニ
ミニ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/4～ |
| 燃費 | 10km/L |
車自体は気に入ってます！走行、装備については思ってた通りで楽しく乗ってます。
アフターについては不満です。バックカメラが写らなくなり、修理をお願いしましたが、忙しい・代車がないと言われ、その後何回か連絡入れましたが、、既に3ヶ月たってます。連絡もありません。
10年経過してる割に外装も綺麗で、燃費も10を超えるので満足してます
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投稿日2022年4月6日
ルナたんさん（東京都）
ミニ
ミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/4～ |
| 燃費 | - |
とにかくお洒落で可愛い！ シートの色も希望通りのレトロ感たっぷりな上とても綺麗でした。ずっと探し続け遠方だった為、信頼出来るスタッフさんと話し見ないで決めましたが最後迄安心して取り引きができました。 細かい所迄お気遣い有り難う御座いました！
特に無し
とてもお勧めです！
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投稿日2021年10月15日
まっさーさん（大阪府）
ミニ
ミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | クーパーS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/10～ |
| 燃費 | 12km/L |
不具合が無しでアフターフォローもばっちし！
特に無し！
とてもいい車です
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投稿日2021年6月24日
LABさん（岩手県）
ミニ
ミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | 50 メイフェア クーパー |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/3～ |
| 燃費 | 17km/L |
とてもデザインが可愛く、加速も走りも良いです。
特にはありません。
お店の方は親身になって予算やデザインについて相談に乗ってくださいました。結果自分の好みの車に出会うことができました。 購入した後もメンテナンスやいろいろアドバイスしてくださるのでとても助かっています！！ 購入して良かったと思っています、
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投稿日2018年8月9日
あわたかさん（岐阜県）
ミニ
ミニ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/8～ |
| 燃費 | 14km/L |
シックなコーディネートと程度の良さが良かった。
距離があまりにも少なかった点のみ気になっていたが、メンテナンスも行き届いていて、すぐに払拭された。
一目惚れでした。コーディネートの仕方が上品で、すぐに購入を決めました。
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投稿日2017年9月13日
じゅんじゅんじゅんさん（東京都）
ミニ
ミニ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2007/2～2014/3 |
| グレード | クーパー |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても外観のカワイさですね。また、国産ではありえない内装がアタマを打ちのめします。ただそれだけですね。なので愛着で乗るクルマですねぇ〜。昔のバイク乗りのように、同じmini乗りとすれちがったらピースサインしたくなるという感じでしょうか？！ どこさわってるかなぁ〜、ってジロジロみたりして。スイッチすべて、ドア開閉のマドのスライド、Bピラーの間接照明、色が変わる車内灯、などなど。
低速でのミッションがぎこちない。r50はもっとダメでしたがr56もずっと乗ってるとやはり… 普通の無段階変速になぜしなかったんでしょうね。ステアリングがやや重たく切っただけ曲がらない。BMWの味付け？いや、FRセダンはもっとスムーズだったハズ。塗装が劇弱い。不満ではないけど前面ダッシュ全般が高すぎで前の視界が狭い。
意外であったのは、信号待ち時の室内のアイドル音が大変に静かであったこと。これは以前のプリウス（バッテリーが少ない時）よりも全然静かです。信号待ちで不快に思ったことは無いです。燃費はエンジンを回しまくっていても、市街地で11km／リッターは走ります。5000回転ぐらいを使いまくっている割にはいいです。クラッチの重さもちょうどよく、妻も「重くなくて使いやすく疲れない」と言っていますので、軽い方なのでしょう。MINIを運転した後、フェアレディZのMTに乗った際、「えらい重たいクラッチだな～」って思いました（笑）。エンジンをガンガン回し、MTで峠道を走る時にこの車の面白さが出てきます。思っていたほどゴーカートフィーリングは無かったですが、小さな車をなぎ倒して、叩き込むような気持ちで運転する感覚です。収納スペースは勿論、期待はできないです。ゴルフバックを2つ入れると、ボストンバックの置き場所に困ったり。。。しかし、これは期待はしていなかったので不満ではないです。デザインはやはり最高です。可愛くて撫でてあげたい気持ちです。
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