130件
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
全体的に控え目な印象を受ける車なので派手好きには物足りないだろう
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
プッシュスタートなどの快適装備が充実していて便利です。
出足が良くないので、信号待ちの発進などで出遅れます。
長距離乗車は疲れやすいですが、近距離の利用には便利です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シンプルな外観ですが、ボディーの大きさからたくさん荷物が積めます。仕事で使うには十分すぎる実用性です。
機能性、実用性での不満は無いですが、燃費がかなり悪いです。
仕事で使ってますが、仕事用とすれば広さもあり、豪華さもあり十分すぎます。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.5 チェアキャブ C仕様 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
広い運転席。エンジン音が静か。エクステリアがカッコイイ。
インテリアにこだわってほしかった。装備が充実していない。
家族で乗ったり、荷物を運んだりするのに適しています。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物も積みやすく、室内も広く感じ快適にすごすことができました。
燃費の面で、もう少しよくなればいいのになと感じましたが、気にならない程度ですが。
乗り心地のよさが魅力で運転もしやすいので行楽などにおすすめしたいです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
積載量がかなりあって産業機械を載せましたが、積みやすく乗せやすかったです。 後方ハッチが上にかなり上がるのが特徴的ですね。
前方視界はいいのですが、他の視界がいまいちでした。 小回りがあまり利かない印象です。
仕事上レンタルで乗りましたが、大きい荷物を載せるにはもってこいですね。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.0 DX ロングボディ 平床 |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エンジンの振動や音は。このクラスの中ではダントツに静か 乗用車に近い気持ちいい乗り心地
運転視界が悪い 高速走行が得意ではない(100km/hが限界) スライドドアが自動ではないのが不便
街乗りもスムーズなので、家族でのお出かけもありかと思います。 色々な用途に使いたい人にはもってこいの1台です。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
居住性の高さと荷台の使いやすさに特化しています、走りも安定しています。
見た目の無骨さが人によっては好みが分かれそうではありますね。
荷室が広く使いやすいので業務用にも良いのではないでしょうか。
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。