419件
投稿日:2014年2月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 1.5 15RS |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/10~ |
燃費 | 10km/L |
意外と燃費も良いと思います。不具合はまだありません。
荷物を乗せる場所はタップリありますが、後部座席が狭くなってしまいます。
7年乗って不具合が無いのは二重丸です。シートもゆったり長距離運転も苦になりません。
投稿日:2014年2月8日
4
デザイン:3
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 1.8 アクシス |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/6~2013/12 |
燃費 | - |
サイズの割に広い室内&ラゲッジ。 長距離運転でも疲労感の少ないシート。 NISMOサスやエアロの効果もあるが割と高速安定性がある。シンプルな室内デザイン良い。
遠出が多いこともあって燃料タンクが50リッター以上入る大きさだとより良かったと思います。 フォグランプの光力不足。余裕があれば交換をお勧めします。
5ナンバーサイズとしては荷室も広いし、後席も(シートを後ろに下げれば)足下が広いので、友達や家族4人と荷物を積んで数泊の旅行へ、という使い方に余裕をもって対応出来るクルマだと思います。
投稿日:2014年2月1日
2
デザイン:1
走行性:1
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/5~ |
燃費 | 15km/L |
乗りやすいがデザインが、あまり良くなかったですね。 次に乗る車は、デザイン、燃費、性能が優れている車にしたい
普通
普通
投稿日:2014年2月1日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
仕事用で購入したのですが荷物はめちゃくちゃ載り満足しています!アンダーボックスシステムはこれからかなり効果を発揮すると思います!後部座席のスペースも普通の乗用車と比べて若干広めです。ヘッドクッションは柔らかくて気持ち良いです。
加速は抜群!上り坂は少しの踏み込みでグングン上ります!ただし高速での2000回転以上からの伸びがイマイチ。かなりアクセルを踏まないといけない点は改善されてないのでやや不満。
乗り心地というか、シートの座り心地はいいです。何より広いところが気に入っています。フツーに街乗りする分には小回りが利くし乗りやすいと思います。ただ、Aビラーの死角のためか、注意しないと右カーブで対向車が見えず、怖いです。でも総じて満足しています。
投稿日:2014年1月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
会社の車で使用していました。資材をたくさん運ぶのにぴったりです。長時間運転しても疲れにくいと思いました。
特にありませんが、業務用の車というイメージが強く、デザインは当たり障りのないデザインになっています。
車体の長さが気になっていましたが、慣れれば大丈夫です。加速もスムーズで業務用に使うのにぴったりな車だと思います。
投稿日:2014年1月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | 1.8 18RX |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費が良くて乗りやすい。ハンドリングが良く、小回りが利く。収納スペースが広い。
加速が少し悪いです。天井が少し低い。
エクステリアがお洒落でスタイリッシュ。エンジンが静かで、走行性能が良いです。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1999/5~2005/10 | グレード | 1.5 Gエアロリミテッド |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
若者向けのデザインで、街乗りにも遠出にも活躍することができる走行性能や快適な装備が多々ありました。
シートが薄く感じ、長時間座っていると背中などが疲れを感じました。
力不足も感じない走行で、快適に街乗りなどをこなすことができる車です。
投稿日:2013年3月31日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
想像より、乗り心地がよかったのでお勧めします。
デザイン性がイマイチかなと思いましたので、改良してもらえればと思いました。
全体的には乗りやすく、積載性もよいので検討しているかたは試乗を!
投稿日:2013年3月31日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
モデル | 2005/11~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりデザインがスポーティーなワゴンでコーナリング性能も高いです。
残念ながら室内の高さが、かなり低いので背の高い男性は頭が窮屈です。
何よりスポーティーで荷物も沢山のるので多人数での移動でも楽々でした。
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
モデル | 1999/5~2005/10 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何よりデザインがスポーティーなワゴンでコーナリング性能も高いです。
室内の高さが、かなり低いので背の高い男性は頭が窮屈です。
何より荷物が沢山のるので多人数での長距離ドライブでも楽々でした。
機能の充実で快適性と実用性を向上
2タイプのエクステリアデザインを用意
リアを延長し積載量をアップしたステーションワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。