2014年2月~2020年8月生産モデル
環境対策エンジン | - | 乗車定員 | 5名 |
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燃費基準達成 | - | WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 82~110ps | ||
駆動方式 | FF | JC08モード | 17.3~18.5km/L |
排気量 | 1199cc | 10.15モード | -km/L |
ボディタイプ | 141 位/ 1281 車種 | WLTCモード | - 位/ 1281 車種 |
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エンジン | 114 位/ 1281 車種 | JC08モード | 299 位/ 1281 車種 |
駆動方式 | 228 位/ 1281 車種 | 10.15モード | - 位/ 1281 車種 |
メーカー | 12 位/ 1281 車種 |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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初代 2014年2月~2020年8月生産モデル |
- | 17.3~18.5km/L | - |
投稿日:2019年12月13日
4点
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
程度のいい中古をリーズナブルに買って、まあ満足して乗ってます。 プジョーは3台目で、不満点もあるけど(前の206SWが気に入りすぎていた)、半年乗ったら、そういうところも面白く思えるようになってき…続きを読む
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
---|---|---|---|
クロスシティ | - | 17.3km/L | - |
GTライン ブラックパック | - | 17.3km/L | - |
アリュール | - | 17.3km/L | - |
GTライン | - | 17.3km/L | - |
GTライン ブラック&ホワイト エディション | - | 17.3km/L | - |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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アリュール | - | 17.3km/L | - |
クロスシティ | - | 17.3km/L | - |
GTライン | - | 17.3km/L | - |
GTライン ブラック&ホワイト エディション | - | 17.3km/L | - |
GTライン ブラックパック | - | 17.3km/L | - |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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アリュール | - | 17.3km/L | - |
クロスシティ | - | 17.3km/L | - |
GTライン | - | 17.3km/L | - |
GTライン ブラック&ホワイト エディション | - | 17.3km/L | - |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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クロスシティ | - | 17.3km/L | - |
モデル | WLTCモード | JC08モード | 10.15モード |
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プレミアム | - | 18.5km/L | - |
クロスシティ | - | - | - |
レザー エディション | - | - | - |
シエロ | - | 18.5km/L | - |
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。