投稿日2018年11月14日
香怜良さん（兵庫県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | カレラ2 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1997/4～2016/2 |
| 燃費 | 7.5km/L |
内外装のデザイン、胸のすく加速、空冷エンジンのサウンド、征服感を感じながら運転する楽しみ。何年乗っても飽きる事がない。シフトダウン、シフトアップをしながら峠を走る時に軽い中吹かしを入れ回転を合わせてシフト操作する。シフト操作がバッチリ決まりコーナーをそこそこのスピードで抜けていく悦楽は空冷ポルシェならではの楽しみである。普通に街中を走るだけでも気分が高揚する。
数年に一度維持費が多くかかる。車検時に合わせてタイヤ全交換、ショックアブソーバー交換、その他消耗部品交換すると50万円以上かかる。スピードをついつい出してしまう。実速度マイナス50km/hくらいに感じてしまう事が多く空いた高速を気がつけばかなりスピードで走っている事がよくありました。
水冷エンジンの911も空冷時代の伝統を継承しているものの全く別物なのでポルシェと言えば私にとって空冷モデル以外は考えられない。
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投稿日2014年3月13日
hage.g.さん（愛知県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 3.5km/L |
コンパクトで乗ってて面白かった。 上記の何年買っていつ手放したのかは忘れました。
維持費が高い。
程度の良いやつ在れば手に入れたい気もある。
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投稿日2013年3月27日
ダークレオンさん（石川県）
ポルシェ
911
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、この車はかっこいい、昔の車だとしても最高。本当に欲しいとよく思います
気になった点は、燃費は悪いと思います。このエンジンだし普通の道を走るならば、この車とガソリンが無駄だなと思います
総合的にみたら、やっぱりいい車はいい。こんな名車が自分の車ならば、モテるのになと思います
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投稿日2013年3月2日
つるるさん（福岡県）
ポルシェ
911
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何といってもそのデザイン。超かっこいいですね。少々歴史を感じる部分もありますが。
今となってはやや時代遅れのように思えてしまうところ。でもかっこいいと個人的には想ってます。
燃費が非常に悪いようです。昔の車ですし、しょうがないところもあると思います。
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投稿日2013年2月24日
はるおさん（大阪府）
ポルシェ
911
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | カレラ2 ティプトロニック |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントのスクリーンが立っていて、着座位置も無理がなく、運転しやすい。 ティプトロニックなので、変速に気を使う必要もなく、初めてでも素直に運転できた。 空冷フラット6気筒のエンジンは、スムーズに回る。
エンジンサウンドは、イメージほど官能的ではなかった。 パワー感もそれなりで、刺激的というほどではなかった。
左ハンドル以外は、車幅も広すぎず、車内空間も狭くなく高さがあり、日常で使える。
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投稿日2013年2月19日
みの９２５さん（神奈川県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | カレラ4 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1992/2～1993/1 |
| 燃費 | 4.5km/L |
見た目だけが良かった。何よりも人目について張ったりが効いた。
４ＷＤとは思えない不安定な車。ハンドリングの限界も早くスピンだらけ。
まともじゃない車でした。でも緊張感と運転技術向上にはなりました。
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投稿日2013年2月17日
ｍｙａｕさん
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～1993/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性が非常に良くてキビキビと走れる。
タイヤ、車検、補修部品など、あらゆる面で費用がかさんでしまう。
ターボモデルは、とにかくメチャクチャ加速が良くて体がシートに押し付けられる感覚が非常に心地よいです。
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投稿日2013年2月17日
たかやはたかやらさん（大阪府）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1990/10～1993/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、エンジンの音がいいし、加速するのが、すごく早い。
とにかく、エンジンの音がいいし、加速するのが、すごく早いとこ
とにかく、エンジンの音がいいし、加速するのが、すごく早い車
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投稿日2013年2月14日
エリンギさん（兵庫県）
ポルシェ
911
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1988/10～1993/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物が乗せやすく小回りがきいていてとてもいいと思います。
気になるてんは外装をエメラルド系の色を使えば良いと思います。
見た目も可愛いく乗り心地は普通車と比べて硬いですが可愛さでは問題ないです！
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投稿日2013年2月11日
totooさん（滋賀県）
ポルシェ
911
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1990/10～1993/12 |
| グレード | カレラ2 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
目立つ。ステイタス的存在感がある。フル加速時はうれしくなってしまいました。
ホイールベースが短いせいか意外に突き上げる振動がありましたね。
走行性能、ブレーキは抜群。ハンドリングも自在。乗り易いスポーツカーであります。
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19年7月～生産中
エントリーを担うカレラを追加
11年11月～19年6月生産モデル
伝統と現代の融合がテーマの7代目911
04年8月～11年10月生産モデル
伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル
98年4月～04年7月生産モデル
シリーズ初の水冷エンジンを搭載
94年1月～98年3月生産モデル
最後の空冷モデル
88年10月～93年12月生産モデル
