投稿日2021年11月18日
SNJさん（栃木県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/4～2021/11 |
| 燃費 | 7km/L |
絶対的には速い車ではないですが、それでも気持ちよく走れる程度には十分速いです。ハンドリングも今の水準で見ても悪くないと思いますし、十分スポーティだと思います。大きくなった現代の車に比べ、1770mmしかない幅はどんな場面でも取り回しがしやすく、駐車場で困ることもありません。ATの出来については昔の設計で良くないと思いますが、MTならいいと思います（ただし新車当時からMTは圧倒的に少なかった）。クラッチも意外に軽く（少なくとも重くて困ることはない）、嫌ではありますが渋滞もあまり苦なくこなせるレベルです。この手の車なのにリアシートがあることが便利で、人が乗るには狭すぎますが、スーパー用マイバスケットを置いた上で、ティッシュとトイレットペーパーを買っても余裕です。日常のお買い物カーにも十分なります。
古めの欧州車全般にそうかもしれませんが、特に野ざらしだった車は、内装やゴム類などのいたみが大きい気がします。インタミシャフト対処をしているかとかもあるので、どうメンテされてきたのかが重要で、また、扱われ方に個体差が大きい車だと思います。中古で買うなら、何だかんだ言っても、ディーラー車・ディーラーメンテで、しっかり詳細記録のある車が無難だと思いますし、よくよく大事にされていた個体であるのかをよく見た方がいいでしょう。とはいえ、他の世代の911より不人気なので、程度の良いものも比較的安めに手に入ると思われます。外見上は丸目ではない顔が一般に嫌われていると思いますが、自分がどう思うか次第で人それぞれでしょう。個人的には、前期の顔は好みではないですが、ターボ顔の後期型ならむしろ単純な丸目にはない良さがあると思います。
十分に走りも楽しく、カッコ良くて、２人世帯ならば実は日常用途にも万能に使える側面も持つ総合力の高い車だと思います。人気薄で安めで手に入るのもポイント。
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投稿日2017年9月13日
ＰＲＳさん（東京都）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | カレラ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/11～2014/10 |
| 燃費 | 8km/L |
これまでBMW,BENZなどは所有したことのあった自分にとってもこの車のハンドリングのソリッドな感覚はまるでゴーカートのようとでもいうべきもので、驚きでした。エンジンフィールのみならず車両の形状、大きさまでもが自分の感性通りにできている感覚には感動させられたものです。もし目的地に最速で到着することを求められたらやはり自分ならこの車かなと今でも思っています。ズバリ安全かつ速い車でした。また故障も意外に多くはなく、しかもこの年式以降はボクスターと共通の部品も多く修理代もディ―ラーでもかなりリーズナブルでした。独身から二人暮らしぐらいまでなら十分実用にもなる車だと思います。
ついついスピードを出しすぎてしまう点と、やはり室内、トランクの狭さというべきかもしれません。特に後部座席は子供でも小さいころでなければきつめでした。また乗りはじめたころはこの車の乗り心地がかなり硬めに感じられましたが、なれると逆にとても心地よくなっていました。
このくるまはBMWやBENZと並んでやはりドイツ人が作り上げた究極の車の全く違った一つの形と言っていいと思いました。またいつか機会があればもう一度所有したい一台でした。
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投稿日2014年10月16日
ejean50さん（長野県）
ポルシェ
911
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | カレラ4 ティプトロニックS 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/4～2014/10 |
| 燃費 | 5km/L |
ポルシェを所有できたこと。独特のスタイルが最高で、ガレージにあるだけで満足。思ったより全方位の視界が良い。フルリクライニングすれば寝られるシート。荷物置きには最適なリアシート。加速が気持ちよい。このフロントマスクが気に入れば比較的安く手に入る９１１。一度はポルシェを夢見るオジサンには最適なモデルで、私のはほとんど内外無傷で最良の状態でした。
内装が私にはスパルタンに過ぎ、ラグジュアリー感はありません。ただし、スポーティーさはあるので、走りやさん向きです。水冷のため、エンジン音が官能的ではありません。 どこにでも乗って行ける車では無いので、乗る回数が限られます。これが手放した理由。 高速道路ではいつも早く走らなければとの脅迫観念に悩まされるので疲れます。燃費や修理費も高くつくと思い、気が重くなる点。
車は総じて素晴らしいと思いますが。永く乗るには、経済力と９１１への強い思い入れが必要になると思います。自分の車の経歴を見ても、６人のオーナーがいて、皆さん短期間の所有になっていると思われます。みなガレージ保管の時間のほうが長かったのではないでしょうか。１６年前の車で４万キロ代しか走ってないのですから。一時の夢を皆さんに与えてくれたのでしょう。
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投稿日2014年5月5日
ひかるパパさん（福岡県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | カレラ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/11～ |
| 燃費 | 9km/L |
いつかはポルシェをと思い、40代で購入しました。パワーに慣れるのに時間と注意が必要でしたが、今では私の相棒です。
不満はありませんが、維持費は多少多めになります。
最高
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投稿日2014年1月16日
donbeさん（愛知県）
ポルシェ
911
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5～2013/3 |
| 燃費 | - |
運転しやすいなかなかよいハンドリングがよい
2人乗りがイマイチ
そこそこよい車
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投稿日2013年9月16日
アマデウスⅢ世さん（神奈川県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | カレラ ティプトロニックS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9～ |
| 燃費 | - |
やっとこさポルシェ911を買いました。1999年式996カレラティプトロS、パステルイエロー、右ハンドル、内装がクリーム、サンルーフ付き、走行10800km!です～車屋に見に行って一目惚れして買いました。
特にありませんが、壊れないことを祈ります。
本当は空冷の993が欲しかったんですが、値段が高いのと、パステルイエローの右ハンドルが無いので、水冷の996にしました。993は初期モデルから同じ寸法、同じエンジンなんで、スリムで、バタバタいう空冷エンジンが好きです。でも写真を見て下さい。かわいい！996のヘッドライトは涙型でよくないと言う人がおるようですが、今日び丸型のヘッドライトの車がどこにありますか。あるとしたらＶＷとミニぐらいですわ。997と991は何じゃいな、逆戻りやがな。空冷のメンテナンスの大変さから、店の人は水冷を勧めているとのことです。水冷は大衆車と同程度のメンテナンスで十分だそうです。それに右ハンドルだから運転しやすい。ポルシェの技術者は、「右ハンドルも作ってやっとるのに日本人は何でわざわざ乗りにくい左ハンドルを買うんか」と言うとるそうです。私も同感です。
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投稿日2013年3月27日
ダークレオンさん（石川県）
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、911の二個前の車と比べると、めっちゃ近代的になったと思います。センスがいい車だ
気になった点は、値段が高い所です。見ていたら欲しくなるし、だからと言って金が無いし、憂鬱だ
総合的にみたら、ポルシェはかっこよすぎる。世界のブランドなのはよく分かります
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投稿日2013年2月23日
ｇｏｏｄｌｏｗさん
ポルシェ
911
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリアデザインが一目でポルシェとわかるものでかっこよく、走行性能も素晴らしいです。
燃費のことを考えると少し気が引けます。また後部座席に座るのは厳しいです。
デザイン、走行性能、全てにおいて完璧ではないかと思います。一度乗るとやみつきになります。
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投稿日2013年2月16日
９１１さん（岡山県）
ポルシェ
911
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | GT3 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エクステリア インテリア 運動性能 ポルシェ 燃費が良い 剛性
なし
暴力的
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投稿日2013年2月15日
れいさん
ポルシェ
911
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1998/4～2004/7 |
| グレード | カレラ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
120Km/hで上がって来るリアウィングがカッコいい。
トランクが勝手に開くことがある。走行時には起こらない。
高級感が漂うスポーツカーで、クルマ好きなら憧れる存在。
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19年7月～生産中
エントリーを担うカレラを追加
11年11月～19年6月生産モデル
伝統と現代の融合がテーマの7代目911
04年8月～11年10月生産モデル
伝統の丸目に戻った進化型水冷モデル
98年4月～04年7月生産モデル
94年1月～98年3月生産モデル
最後の空冷モデル
88年10月～93年12月生産モデル
カレラ2登場
