2013年9月~2020年10月生産モデル
総合評価
4.2点
新たなコンセプトのコンパクトハッチ
ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ(窓枠)に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps/最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ(EDC)」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている(2013.9)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 90~220ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 17.4km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FF | |
排気量 | 897~1618cc | |
乗車定員 | 5名 |
2019年10月~2020年10月生産モデル
中古車平均価格142.5万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
新車時価格(税込) 202.7万円
新車時価格(税込) 207.8万円
新車時価格(税込) 223.1万円
新車時価格(税込) 241.6万円
新車時価格(税込) 241.6万円
新車時価格(税込) 320.8万円
新車時価格(税込) 340.2万円
新車時価格(税込) 340.2万円
2018年4月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格152.1万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.4)
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 204万円
新車時価格(税込) 219万円
新車時価格(税込) 234万円
新車時価格(税込) 237.2万円
新車時価格(税込) 244万円
新車時価格(税込) 287万円
新車時価格(税込) 315万円
新車時価格(税込) 334万円
新車時価格(税込) 344万円
新車時価格(税込) 347万円
2017年7月~2018年3月生産モデル
中古車平均価格126.1万円
新グレード「シャシーカップ」を追加
ヘッドランプのフルLED化や、ポジションランプ、フォグランプ、ハイビーム、コーナリングランプとして機能するR.S.ビジョンを採用。新デザインのフロントバンパー、アロイホイールなど、アグレッシブさを強調している。また、新グレード「シャシーカップ」も投入されている(2017.7)
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 204万円
新車時価格(税込) 217万円
新車時価格(税込) 229万円
新車時価格(税込) 284万円
新車時価格(税込) 309万円
新車時価格(税込) 329万円
2017年2月~2017年6月生産モデル
中古車平均価格93.9万円
内外装の意匠を変更
上級グレードのヘッドランプにフルLEDが採用された。バンパーの形状も見直され、ワイド感が印象づけられている。また、ゼンとアクティフに、トゥインゴにも採用された「R&Go」を採用。これは、アプリをダウンロードしたスマートフォンで、ハンズフリー通話などができるものだ(2017.2)
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 199万円
新車時価格(税込) 217万円
新車時価格(税込) 229万円
新車時価格(税込) 259万円
新車時価格(税込) 307.5万円
新車時価格(税込) 329.5万円
新車時価格(税込) 349.5万円
2016年2月~2017年1月生産モデル
中古車平均価格89.3万円
アイドリングストップ機構を搭載
1.2L直4ターボのトルク性能が従来型比+15N・mの205N・mへと向上、ツインクラッチのギア比を見直すことで、変速のスムーズさと加速性能が向上された。また、アイドリングストップ機構のストップ&スタート機能により燃費性能が向上。上級モデル、インテンスの内装が一部変更された(2016.2)
新車時価格(税込) 208万円
新車時価格(税込) 219.9万円
新車時価格(税込) 239.9万円
新車時価格(税込) 244万円
新車時価格(税込) 259万円
新車時価格(税込) 307.5万円
新車時価格(税込) 329.5万円
新車時価格(税込) 349.5万円
2014年4月~2016年1月生産モデル
中古車平均価格73.7万円
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
新車時価格(税込) 205.5万円
新車時価格(税込) 208万円
新車時価格(税込) 221.1万円
新車時価格(税込) 221.1万円
新車時価格(税込) 226.5万円
新車時価格(税込) 238万円
新車時価格(税込) 244.8万円
新車時価格(税込) 244.8万円
新車時価格(税込) 254.8万円
新車時価格(税込) 259万円
新車時価格(税込) 307.5万円
新車時価格(税込) 317.8万円
新車時価格(税込) 329.5万円
新車時価格(税込) 338万円
新車時価格(税込) 348万円
2013年9月~2014年3月生産モデル
中古車平均価格70.2万円
新たなコンセプトのコンパクトハッチ
ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ(窓枠)に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps/最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ(EDC)」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている(2013.9)
新車時価格(税込) 199.8万円
新車時価格(税込) 215万円
新車時価格(税込) 238万円
新車時価格(税込) 238万円
新車時価格(税込) 299万円
新車時価格(税込) 309万円
4.2点
クチコミ件数10件
デザイン
4.8
走行性
4.6
居住性
3.7
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.3
維持費
3.3
4
5ドアの利便性を除いてはとにかく走りに割り切った仕様ですので見た目に騙されて買うと度肝を抜かれます。燃費も悪くて運転もまあまあ大変なのでスポーツカーだと理解して割り切って…
投稿日:2024/02/02
3
スタイル、ハンドリング、ボディ、足回りが良いのにエンジンがすべてをぶち壊している。6速DCTは少しギクシャクを感じるときもあるが総じて問題はない。 エンジンは同じ1600…
投稿日:2023/07/05
2013年9月~2020年10月生産モデル
新たなコンセプトのコンパクトハッチ
中古平均価格84.2万円
中古平均価格74.9万円
中古平均価格118.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。