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トゥインゴ 2016年9月～生産中のカタログ

生産中モデル

ルノー トゥインゴ

2016年9月～生産中

総合評価

4.7点

  • デザイン：5.0
  • 走行性：4.7
  • 居住性：3.7
  • 運転しやすさ：4.7
  • 積載性：3.3
  • 維持費：3.5

クチコミ件数 3件 ｜ ハッチバックランキング102位

新車時価格169〜289万円

中古車平均価格133.9万円

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9）

基本スペック

全長
3.62m～3.65m

全高
1.55m

全幅
1.65m～1.66m

 最高出力 65～109ps
燃費(JC08モード) 18.6～21.7km/L
燃費(WLTCモード) 16.8～20.7km/L
└市街地：12.2～17.2km/L
└郊外：17.6～20.6km/L
└高速：19.5～22.7km/L
駆動方式 RR
排気量 897～998cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

4.7点

クチコミ件数3件

デザイン

5.0

走行性

4.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

4.7

積載性

3.3

維持費

3.5

トゥインゴの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

個性的

総合評価

4

競合モデルはVWのUP！あたりがガチですが、同じMTベースのミッションでもEDCのほうが洗練されています。 RRらしく、異様に小回りが利くのでシティコミュニケーターとして…

投稿日：2017/09/14

投稿者：ayc_lopさん

フレンチポップ（スロベニア製）

総合評価

5

本当は自分だけが運転するつもりでターボ・MT・キャンバストップというのが出るのを待とうかと考えていたが多分出ないだろうしペーパードライバーの妻にも運転してもらおうというこ…

投稿日：2017/09/10

投稿者：パリジャンさん

値段以上の価値あり！

総合評価

5

国産のコンパクトカーにするかツードアの輸入コンパクトカーにするか、トゥインゴにするか迷って迷ったけど夫の意向でトゥインゴになりました。キビキビ走ってくれるし屋根が開くので…

投稿日：2017/09/09

投稿者：駄目ですねさん

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モデル一覧

2016年9月～生産中
現行

2016年9月～生産中

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

中古平均価格133.9万円

2008年11月～2014年2月生産モデル
2代目

2008年11月～2014年2月生産モデル

乗り方も使い方も自分を表現する、クリエイティブコンパクト

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1995年9月～2003年4月生産モデル
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1995年9月～2003年4月生産モデル

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関連情報

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

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