投稿日2017年9月14日
kunyさん（北海道）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | 1.5 i-S 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/9～ |
| 燃費 | 11km/L |
ファミリーカーにしては足回りも柔くなくしっかりしている。クルコンが付いているので遠乗りもラクラク。小回りも効いて運転はし易い。1.5リッターなので相応の走りはできる。高速なら燃費もそこそこ伸びる。ワイパーが一本ってのも珍しいが全面を拭き取るので良い。ワイパーのパーツはトヨタ品に付け替えて間欠に変更できた。居室はこのクラスの乗用車としては十分な広さがある。
思ったより燃費の伸びが悪い。特に冬道ではリッター7km前後と悪化。荷室もちょっと小さい。タイヤのサイズが特殊なのでスタッドレスが高額になるのはちょっとイタダケない。このタイプならスライドドアならさらに良かったんだろうけどそこまで望むのはちょっと無理か。たまたまトヨタにオイル交換にいったら何てクルマですか？と聞かれるくらいのマイナーさ。（ただ、さすがにトヨタのディーラーでOEMのクルマの知識が無いのには驚いたが。。。）CVTは７速だがマニュアル操作するのはエンブレの時くらいでおもったより使いみちがなかった。シフトアップしようとしてもなかなか思い通りにシフトアップしてくれない。。。
家族向けの車としてはまずまずな感じ。最初はインプレッサからの乗替だったので物足りなかったけど、乗っていくうちに味が出てきた感じ。飽きもこないし、マイナーながらも予想以上にいいクルマです。壊れるまで乗り続けます！
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投稿日2017年9月12日
ゆたかさん（香川県）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ティーダからの乗り換えで、4年目になります。スバルらしい顔立ちで、スポーティーなフロントマスクが印象的でした。全長の割りには室内が広めで、天井も高いので圧迫感がありませんでした。またカーブの小回りが良くきくので、山道などの急なカーブもスイスイと曲がれます。カーブでのコーナリングなど自分の思い通りに動いてくれるので運転するのが楽ですね。加速性能も悪くなく坂道も気持ちよく加速してくれます。シートの出来が良く疲れません。 特に後部座席は他のコンパクトより遥かに優れています。
内装がプラスチックの様なチープさがあり、すぐにキズが入ってしまいます。ホイールベースが短い為、状態が悪いなどではガタガタと揺れます。運転席まわりの明かりが少なく、昼間でも屋根のある駐車場に入るとミラー格納ボタンなどが見えづらくなるのは不満です。
不満点もありますが、全体的に満足しています。いろんなコンパクトカーを試乗しましたがトレジアは、バランスのとれた良い車だと思います。現在はワンボックスカーや小型エコカーが多い中ほんとに楽しい車が減っています。両方を兼ね備えたこの車は他には無いと思うので是非皆さんに乗って欲しい車です。
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投稿日2017年9月9日
ななすさん（新潟県）
スバル
トレジア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | 1.5 i-L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
小回りがきいて運転がしやすく、車内がゆったりとしているので乗り心地が良いです。
特にありません。
燃費は抜群に良いとは言えませんが、長距離運転するときには非常に楽な車です。加速性能も高いですし、シートの乗り心地も良いので疲れません。
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投稿日2015年10月29日
高斗ちゃんさん（奈良県）
スバル
トレジア
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインはラクティスよりはカッコイイ。 内装もこのクラスにしてはそこそこ。 シートも硬めで好み。
加速が悪い。 ギザギザのシフトレバーが嫌い。
乗り心地は良いが、とにかく加速の悪さが気になった。 １.５だったら違ってたのかも知れないが…。
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投稿日2014年3月13日
スバリスト♪さん（熊本県）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | 1.3 i-L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 11.4km/L |
街乗りや日常の使用においては、コンパクトで小回りも効くし、 車内も窮屈ではないので便利な車です フロントデザインはスバルっぽいし、スポーティーで良いと思います。 トレジアというネーミングも好きです。
燃費が思ったほど伸びない 止まる直前のエンジンブレーキ!?の効き方が雑 運転席からの後部死角
平均点はクリアしている車だと思います。
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投稿日2014年1月24日
ヒロインさん（東京都）
スバル
トレジア
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今までよりガソリン代が２０００円位安くなりました。 後ろも男の人が３人乗っても前よりは狭くなさそうだったので、 ゆとりができていいと思います。
今住んでいる地域が埃っぽいのもあると思うけど、買って１ヶ月位で黒い車体がかなり汚れて、下の方とか真っ白になってた。 もう少し汚れに強い塗装とかあったらいいのにと思いました。
室内空間が広く、荷物がいっぱいはいっていいと思います。 今年子供が生まれる予定なので、チャイルドシートを取り付けることなども考え、この車を買ってよかったと思います。
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投稿日2013年3月30日
まことさん
スバル
トレジア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目はコンパクトですが室内や荷室は広く感じました
加速がいまいちで高速でのスピードの伸びが悪かったです
乗り心地がよく街乗りでは安定していますし快適です
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投稿日2013年3月30日
きょぷさん（神奈川県）
スバル
トレジア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
乗りこなすのに少しばかり時間がかかってしまうところが残念だ
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
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投稿日2013年3月29日
ｓｄｇさん
スバル
トレジア
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～2016/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
TOYOTAのラクティスのOEMですがちゃんと足回りやデザインをスバル仕様にしている点がイイ！
ラクティスに標準装備しているハンドル部のカーステレオ操作ボタンが無いこと。
個人差はあると思いますが自分自身ではほぼニーズにあった名車☆パワーもあって燃費もそこそこ、車内空間が広くて小回り抜群。
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投稿日2013年3月29日
だよさん（静岡県）
スバル
トレジア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
TOYOTAのラクティスのOEMですがちゃんと足回りやデザインをスバル仕様にしている点がイイ☆
家族４人を乗せるとなるとあと5―10ps欲しいかな？ できれば直噴化で何とか…燃費も上がるし（これも無理ですね）。
個人差はあると思いますが自分自身ではほぼニーズにあった名車☆パワーもあって燃費もそこそこ、車内空間が広くて小回り抜群☆買い替えるにしてもこの車のモデルチェンジ車にしたいくらい
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10年11月～16年7月生産モデル
