キャラ 1993年1月~1995年12月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スズキ キャラ

1993年1月~1995年12月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:4.0
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.3
  • 運転しやすさ:3.6
  • 積載性:3.1
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 23件 | クーペランキング201

新車時価格151.3万円

中古車平均価格228万円

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)

基本スペック

全長
3.3m

全高
1.15m

全幅
1.4m

最高出力 64ps
燃費(10.15モード) 18.4km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 657cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 1993年1月~1995年12月生産モデル

    中古車平均価格228万円

    スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

    軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)

    • 660

      新車時価格(税抜) 151.3万円

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数23

デザイン

4.0

走行性

3.6

居住性

3.3

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.1

維持費

3.5

キャラの評価平均
現行のクーペの評価平均

快適

総合評価

5

ドライブの時に友達や、恋人などと気持ちよく走れるので良いです。

投稿日:2013/04/01

投稿者:ぶりとらさん

完璧である

総合評価

4

今度からは新しい楽しみ方と走り方を発見しつつもさらなる高みを目指せる一台である のがすごい

投稿日:2013/03/30

投稿者:きょぷさん

楽しむための車

総合評価

3

実用性は低いですが、楽しむための車としては良いと思います。

投稿日:2013/03/30

投稿者:カズ77さん

このモデルの中古車

モデル一覧

1993年1月~1995年12月生産モデル
初代

1993年1月~1995年12月生産モデル

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

中古平均価格228万円

◆メーカーからカタログを探す

◆車種からカタログを探す

◆グレードからカタログを探す

◆車クチコミを見る

◆メーカーから中古車を探す

◆車種から中古車を探す

◆地域から中古車を探す

◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す

◆キャラを売却する

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。