184件
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
静かな走りで、大変乗り心地の良い車だと思いました。
内装にはもう少しこだわっても良かったと思います。
乗り心地がいいので、長距離のドライブも疲れにくく良かったです。
投稿日:2013年3月26日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
投稿日:2013年3月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。
燃費が良く、パワーがある車で満足できると思います。後部座席のシートも乗り心地がいいです。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので、大きな荷物も楽に積めます。
車体が大きい小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能も良く長距離運転していてもあまり疲れない。視界も良いので走りやすいです。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | 2.5 Gパッケージ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/3~ |
燃費 | 14km/L |
車全体の大きさがちょうどいい感じですかね。
ハイブリット車の割には平均燃費があまりよくないことですかね。
こんなもんでしょう。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
レクサスと比べても遜色ないほどの外観のグレード感に脱帽。クラウンやマークX、SAIと比べてもすっきりしたフォルム!
コストカットで内装に若干のチープ感があるもののオプションでフォローした。外観のグレード感につりあった内装にしてほしい。
トータルの高級感、車体の大きさ、ハイブリッドの燃費の良さを兼ね備えていて、同程度の車と比べでコストパフォーマンスが良い。
投稿日:2013年3月23日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイブリッドでこのかっこよさは他にないと思います!クラウンハイブリッドもいいですが、個人的にはカムリもオススメです!
カムリを購入してからプリウスが出たという方は後悔したという人もいましたが、高級感を求めるならカムリがオススメです!
高級感溢れ、乗り心地や燃費も満足できると思います!ぜひ一度検討してみてください。
投稿日:2013年3月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/9~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
しっかりとした運転を楽しめるが、物足りなさを感じる場合があるかもしれない
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
投稿日:2013年3月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | 2.5 |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10~ |
燃費 | - |
車内広いです。個人タクシーですがお客さまがよろこびます。パワーもあります。エコモードでも加速は十分です。
サスペンション、ショックが安いです。路面ゴツゴツひろいます。ハイブリで静かなぶんロードノイズ、風切り音、気になります。
道具としては、特別な不満はありません。優秀です。気になったところは、自分でどうにかできるとおもいます。
投稿日:2013年3月11日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/9~2017/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
燃費がとても良く特に高速道路での加速も十分ある走行性能で車内がとても静かなところ
内装が普通すぎる感じがするところや足回りが固めで下からの突き上げ感を感じるところ
ハイブリットで大きなセダンのため室内がとても静かで維持費が余りかからないが固めの設定は好みが分かれそうな車
ハイブリッド専用になった8代目
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。