投稿日2021年7月18日
ノアさん（神奈川県）
トヨタ
ノア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2014/1～2021/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2021/7～ |
| 燃費 | - |
状態がとても綺麗で、装備も申し分無い内容でした。
特になし
とても満足のする買い物になりました。
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投稿日2020年10月7日
ゆうたんさん（滋賀県）
トヨタ
ノア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2014/1～2021/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2020/10～ |
| 燃費 | - |
装備品がいい、TOYOTAの車が欲しかった
諸経費が高い割に普通は車屋さんがしてくれない？っていうことがなぜそうしないといけないのかの説明が不足している
車両本体だけ見ると、安いのかな、と思ったが、諸費用がめちゃくちゃ高く感じた。 安くするために車庫証明を自分であげに行く話は、保管場所申請書類が揃ったら店舗に持ってきてください、と言われ持っていったら｢はい、これを警察署へ持っていってください｣と言われて初めて知った。 きちんとした説明があれば納得していたが、｢車庫証明がいつ上げれるかという紙を貰ったら持ってきてください｣と言われて、え？車庫証明上がったやつは引き取り行ってくれるわけ？？と思ったのと、そうでないなら車庫証明の引き換えの紙を渡したら受け取りに行けないやん( °_° )と、どこまでは自分でしてどこまでは車屋さんがしてくれるか、というのがわかりづらかった。 会社のやり方なのか営業の人の説明不足なのかわからないが、諸費用の高さと車庫証明自分であげに行くというのとで、めちゃくちゃ引いてます。 あと、希望ナンバーもこちらが言うまで説明なかったうえ、言い出してから手間賃1万円、オリンピックナンバーにしたかったら更に1万円いる、とも言われ、最初にナンバーのこと聞いてくれてたら2万もいらないんじゃないの？？とそれも不思議でした。 せっかく購入なのに、ケチがついた気がして、嬉しさが無いです。正直、もういらないかも…
投稿日2020年1月17日
やすさん（男性／奈良県）
トヨタ
ノア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2014/1～2021/11 |
| グレード | 1.8 ハイブリッド G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2020/1～ |
| 燃費 | - |
家族が増えた際にセダンだと手狭に感じたので買い替えを検討。ネットでエスクァイアを見ている時にベースが一緒なのにノアがとても安かったので様子見で現車確認を希望しました。 休日に散歩がてら店舗に伺いましたが、とても明るく応対して貰えて好印象。 現車を確認すると想像以上に程度が良かったので許容範囲。 初のハイブリッド車、ドライブレコーダーについてもしっかり説明して下さったので安心出来ました。 過走行が気になりましたがカーセンサーのアフター保証三年にも加入出来るので万が一の故障にも対応出来るだろう、と即決しました。 少しサービスして頂けたのも好印象でした。 駅までの送迎も気持ち良く承諾頂けたのも助かりました。
外装、内装共に走行距離分相当の小傷や飛び石傷がありましたが研磨、補修は自身で過去の車も行っていたので気になりません。 綺麗にする楽しみもあります。 気になるのは実燃費と過走行に伴う故障部位ですが、カーセンサーアフター保証で故障に関して安心感を買えたので問題無し。 後は手続きが手間なので突然故障しないように願うばかりです。
今まで中古車という事もありディーラーでしか購入していませんでしたが、保証サービスの拡充で一般販売店でも比較的安心して購入出来ました。 車はディーラーで買うもの、という固定概念を払拭してくれた担当の東さん、ありがとうございました。
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投稿日2019年7月15日
農業博士さん（埼玉県）
トヨタ
ノア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | - |
４人家族でも、子どもが居ると、手荷物も買い物荷物も多くなります。また、車内で子どもが眠ってしまったり。そのため、車内が広い点が非常に気に入っています。 運転席からの視界も非常に見やすいので、女性でも運転し易いです。
「オート」スライドが良かったかもしれません。家の前の駐車場所が、ちょっとした坂になっているため、スライドドアが勢い良く閉まるため、子どもの開閉が心配です。
ワンボックスを探していて、茨城県の店舗で見つけました。納得いくまで車内を見せて頂き、決断するまで待って頂き、非常に親切なお店でした。ありがとうございました。
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投稿日2018年7月26日
ハミさん（三重県）
トヨタ
ノア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 X |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2018/6～ |
| 燃費 | - |
ボディも綺麗で、希望の金額で、購入できました。
シートにチャイルドシートの汚れが、少し気になりました。
望みどおりの車が、購入出来て、満足しています。
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投稿日2018年3月4日
かっちゃんさん（神奈川県）
トヨタ
ノア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～2021/11 |
| グレード | 2.0 Si WxB |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/2～ |
| 燃費 | 23.8km/L |
装備が充実し、かつ運転がしやすく燃費が今までの車より良い。また、視界は広く乗り心地が良い。今まで乗っていた車と同じ1BOXなので、今度の車は非常に満足しています。
ハイブリットなので、今後蓄電池等のメンテナンス及び更新した場合の費用等が今までの 車より費用が掛かるのかが心配。
しかし、総合的に今まで乗った車と比較すると十分満足しており家族も喜んでいます。
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投稿日2017年9月16日
よしくんさん（埼玉県）
トヨタ
ノア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2014/2～2017/9 |
| 燃費 | 8.5km/L |
すごく良かったけど、キャンピングカーが欲しくなりました。
燃費もまあまあだし、とくに気にはなりませんでした。
３年間と6ヶ月乗りましたが、とてもよい車でした。
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投稿日2017年9月15日
ゆあぱぱんさん（愛知県）
トヨタ
ノア
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 Si WxB |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/1～ |
| 燃費 | 8.1km/L |
エスクァイア・VOXY・ノア。自分の好みと販売店の値引きをがんばる営業マン次第という事で、ノアを購入。中身はどれも同じですので好みの外観、内装で選べばOKです。私は３０代で４人家族。少し落ち着いた車と思い購入しました。派手さはないけど力強さのあるフロントがお気に入りです。運転席から前方が大変見やすく、運転が楽しくなる車だと思います。 Siベースは他モデルがおとなしすぎて、同じ車とは思えないくらいカッコイイです。ちょっと付け加えるだけでこうも印象が変わるものかと思えるのも決め手となります。
一般道で7km/L、高速で10km/L。決して燃費は良くないです。他のノアに比べて装備が充実した分、重量があるのでしょうがないのでしょうか。運転中の動作としては、運転席からエアコンのスイッチ類が見え難く、操作しづらい。
私と妻と６歳と０歳の４人家族。７か月乗った感想です。６歳の子供の乗り降りや、０歳の子供を抱いたままの乗り降り、ベビーカーなどの荷物の積み下ろし。とても実用的で使いやすい車。家族にはなくてはならない車となっています。 １ランク上の高級感を求める車ではありません。荷物は驚くほど一杯乗ります。実用性という意味ではこれ以上無い車だと思います。他社の同等ミニバンも長所短所もあるかとは思いますが、総合的に見て大変良い車だと思います。
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投稿日2017年9月15日
おかちゃんさん（愛知県）
トヨタ
ノア
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～生産中 |
| グレード | 2.0 Si WxB |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2016/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
エスティマACR-50からの乗り換えです。エスティマとの比較ですが、運転席からの視界の広さ、見やすさは運転していて本当に気持ちがいいです。エスティマの見にくさに比べたら、奥さんも街中でも運転しやすいと好評価です。装備については文句なし。特には後部のサンシェード。これは赤ちゃんを乗せている我が家にとっては必需品となりました。後部座席の広さや乗り降りのしやすさを考えると、この車を買って良かったと思います。
燃費が伸びない。W×Bは装備は充実するものの重量が増え、結果として燃費を犠牲にしています。また、どうしても加速力不足は気になります。高速道路では踏み込む事が多くなってしまうので長距離運転はやや疲れます。こちらもエスティマとの比較になりますが、シートは比べ物にならない。衝撃の伝わり方とでもいうのでしょうか。乗ってすぐに感じます
加速に不満はあるものの、運転する事が楽しくなる、ザ・ファミリーカーではないでしょうか。子供の乗り降りはもちろん、赤ちゃんのベビーカーなど荷物が多くても活躍してくれる家族に優しい車です。普段使いはもちろんのこと、旅行や友達とのお出かけにも必ず役に立ってくれる車ではないでしょうか。
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投稿日2017年9月15日
れうんぼさん（東京都）
トヨタ
ノア
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2014/1～2021/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思った以上に静かですし、案外しっかりとした感じです。室内空間はステップワゴンと同じく広々としています。４人家族でワンボックスを検討中なら、スタイリング、実用性、燃費、価格等からノアがベストと思います。７人乗り購入ですがシートアレンジ及び2列が広いので居住性は、満足です。それと低フロアなので乗り降りが楽にできます。車としては、快適さと燃費、乗り心地もよく、ないのは運転の楽しみだけと、ミニバンとしてはよくまとまっており、その辺がお買得感につながっていると思います。
街乗りでは気になりませんが高速では加速時の唸るようなエンジン音は少し気になる。加速のもたつきがなければ、良いと思います。あと、トヨタの車は、名前で売っている面があり他社のミニバンが標準装備なのがオプションとかで金額が高くなるのがネックです。
先代、先々代と比べると随分良い車になりました。この乗り心地と静粛性なら家族で良いドライブが出来る事でしょう。総合的に見ると燃費重視で乗るには良い車です。静粛性、内装、高級感を求める車では無いかと思います。しかし、使い勝手は本当に最高でした。荷物は一杯乗ります。それはもうビックリするくらい入ります。車内の移動も楽ですし、３列目も使いでがあります。実用性という意味では完成された車だと思いました。
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14年1月～21年11月生産モデル
07年6月～13年12月生産モデル
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両側スライドドアを採用した、8人乗り5ナンバーミニバン
