236件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほどカーオーディオの音が悪いです。 全体としてよくできている町乗りも長距離も、疲れる事も無く運転出来る車と思う。
雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほどカーオーディオの音が悪いです。 全体としてよくできている町乗りも長距離も、疲れる事も無く運転出来る車と思う。
雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほどカーオーディオの音が悪いです。 全体としてよくできている町乗りも長距離も、疲れる事も無く運転出来る車と思う。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
もうなんと言っても、当時国内最強エンジン!一番良いグレードで、確か480万円だったかな? エアサス、マルチビジョン、本皮等々…スポーティーカーでありながら贅の限りを尽くしたような…外見も素晴らしい♪何もしなくても充分格好いい♪ もちろん速い!!高速も安定感抜群♪
やはり初期のエアサスは…ダメ。すぐヘタル。マルチビジョンも今と比べると、… 燃費はそれほど悪く無かったけど…総合的に維持費も含めて金のかかる車。
悪い点をしっかり受け入れて納得した上で買うなら、充分オススメ♪ だってかっこいいもん♪20年以上前の車が今でも充分格好いいって、それだけでも良くない!? もちろんエンジンもすごいし♪
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 1991/5~2001/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
さすが!としか言いようのないソアラ。注目度は抜群です。 走り出しも良く、運転もしやすいと思います
独身貴族かあるいはセカンドカーとしてならあり
車を楽しむための車ではないでしょうか。 交通(足)にするには、もったいなさすぎるのと同時にかえって不便です
投稿日:2013年2月19日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:2
モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/2~1998/6 |
燃費 | 7.3km/L |
スポーツカータイプに乗ってみたかったので自分的に満足でした。
やっぱり、燃費があまりよくありませんでした。
自分的には満足でした。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1991/5~2001/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
完全に好みの問題ですが、見た目が大好き車です。乗り心地もよく、走りも軽快でスポーティ。
1番気になったのは、室内の狭さ。と言っても運転席、助手席は充分な広さで快適です。
特にマイナスイメージもなくいい車です。好みによると思いますがスポーティな走りと高級車の乗り心地が共存してます。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
モデル | 2001/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
トルクが十分にあって、オープンに出来るのが良いです。
ボディ剛性が弱くて、車幅が広いので狭い駐車場は無理です。
走行性能が高く走りを楽しめると共に、雰囲気も楽しめる車です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1991/5~2001/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。 燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1991/5~2001/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
2.5Lターボの1JZによる圧倒的な加速力。 四角い先代から丸みを帯びたデザインに変わった。
燃費の悪さ。
1JZによる280PSを誇るエンジンパワーが魅力のスポーツカー。 スタイリッシュな外観デザインも良い。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2001/4~2005/7 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
第一印象はかっこいい。かっこよすぎて声が出せないくらい衝撃を受けました。 乗り心地も物凄くよく、音も静かでたまりません!
結構燃費がよくないみたいです。悪くはないが良くもない。どちらかと言えば悪い方に入るのかな。
多分見たら即買いしたくなるほどいいものです。 乗ってしまった日には興奮で寝れなくなるくらいです。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:1
モデル | 1986/1~1991/4 | グレード | 2.0 GTツインターボ L |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観スタイルや、内装の良さに惹かれて中古での購入歴があります。 見た目のエレガントさとは打って変わり、ツインターボの加速はかなり 強烈だった記憶があります。
加速性能を重視したエンジン設定や車重のせいで燃費はかない悪いです。
バブル末期に作られた車で、その豪華さは当時のなごりを感じさせます。 今でも街を走るこの車の姿をたまに見ますが、かっこいいと思います。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。