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アルファードとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
VS
2.8万円5753.3万円
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中古車相場 19.8万円715.8万円
デリカD:5の相場表を見る
4844 中古車掲載台数 2088
  • トヨタ アルファード 2.5 S 7名 ワンオーナー W電スラドア Rモニタ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ/アルミ/サンルーフ

    本体価格
    555.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 後期型 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    527.5万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールドII 

    本体価格
    86.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X サイドリフトアップチルトシート装着車 E-Four 4WD JBLリアエンタパノラミックデジタルミラ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド サンル-フ/記録簿10枚/リアモニ/電動ゲート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    605.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後期ETC2.0後席モニター寒冷地仕様3眼LED

    本体価格
    343.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 9インチナビ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    423.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パドルシフト ブレーキホールド

    本体価格
    388.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 デリカD:5 2.2 JASPER ディーゼルターボ 4WD 両側電動 全方位カメラ 3列シート

    本体価格
    431.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SDナビTV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    122.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ 10インチナビ パワーゲート

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    397.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 保証付/両パワスラ/ナビ/TV/BT接続

    本体価格
    223万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビ バックカメラ マットブラックアルミ

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  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動SD/リフトUP/オーバーフェンダー/

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  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 車検2年実施 両側Pスラ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    22.9万円

関東
1742
368.1万円
関西
716
386万円
東海
674
423.2万円
北海道
339
344.5万円
九州
509
405.9万円
東北
259
329.7万円
北陸・甲信越
204
378万円
中国
286
410.8万円
四国
115
384.3万円
地域別台数
関東
613
233.8万円
関西
378
311.7万円
東海
261
277.6万円
北海道
237
246.8万円
九州
189
208.5万円
東北
185
275.4万円
北陸・甲信越
125
277.9万円
中国
62
277.1万円
四国
38
248.6万円

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アルファードとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  デリカD:5
540万円872万円 新車時価格 221.3万円465.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~2359
182~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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