タント（19年07月～19年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

ダイハツタント（19年07月～19年09月）の燃費

JC0823.8～27.2km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA（ダイハツニューグローバルアーキテクチャ）」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた（2019.7）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1755/他	駆動方式	FF/4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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（19年07月～19年09月）のマイナーチェンジ一覧

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タント（19年07月～19年09月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名 JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量)	新車時価格 (税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 Xターボ 25.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	756km	156.1万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 X 27.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	816km	146.3万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 L 27.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	816km	130.7万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 L スマートアシスト非装着車 27.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	816km	122万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 カスタム RS 25.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	756km	175万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 カスタム X 27.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	816km	166.9万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 カスタム L 27.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	816km	155万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準 +10%達成
660 Xターボ 4WD 23.8km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	714km	168.5万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 X 4WD 25.4km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	762km	158.8万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 L 4WD 25.4km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	762km	143.1万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 L スマートアシスト非装着車 4WD 25.4km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	762km	134.5万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 カスタム RS 4WD 23.8km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	714km	187.4万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 カスタム X 4WD 25.4km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	762km	179.3万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 カスタム L 4WD 25.4km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	762km	167.4万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	R02年度燃費基準達成
660 フレンドシップウェルカムターンシート X -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	153.5万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムターンシート L -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	139万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムターンシート X 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	165万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムシートリフトカスタム RS -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	195.5万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムシートリフト X -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	169万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムシートリフト L -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	154.5万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムシートリフトカスタム RS 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	207万円	4WD	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップウェルカムシートリフト X 4WD -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	180.5万円	4WD	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップスローパーカスタム RS 24.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	726km	192.5万円	FF	64ps/ 6400rpm	ターボ	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップスローパー X ターンシート -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	177.5万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップスローパー X 26.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	786km	167万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップスローパー L ターンシート -km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	-	163万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップスローパー L 26.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	786km	152.5万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-
660 フレンドシップスローパー L スマートアシスト非装着車 26.2km/L (30L)	658cc	レギュラーガソリン	インパネCVT	786km	144.5万円	FF	52ps/ 6900rpm	-	2019年07月～ 2019年09月	-