10・1518～23.5km/L
インテリアの質感を向上
シート表皮に起毛タイプの素材を採用（RR-DI除く）したほか、ドアトリムにもファブリックを採用。同時にドアポケットも大型化された。また、メッキグリルやエアロパーツなどを採用したスポーティな、FX-SスペシャルFT-Sスペシャルが新設定。(2004.12)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1645/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 23.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
705km ※10・15モード |
80.9万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
89.8万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
594km ※10・15モード |
95.2万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
552km ※10・15モード |
104.2万円 |
| ※10・15モード 23.5km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
705km ※10・15モード |
92.4万円 |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
600km ※10・15モード |
101.3万円 |
| ※10・15モード 19.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
594km ※10・15モード |
106.8万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
552km ※10・15モード |
115.7万円 |
| ※10・15モード 18.8km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
564km ※10・15モード |
110.3万円 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
552km ※10・15モード |
122万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
558km ※10・15モード |
112.9万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
540km ※10・15モード |
124.6万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
558km ※10・15モード |
121.3万円 |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
540km ※10・15モード |
133万円 |
| ※10・15モード 19.2km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
576km ※10・15モード |
147万円 |
| ※10・15モード 18.6km/L (30L) | 658cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
558km ※10・15モード |
158.8万円 |
JC0821.8～29.4km/L
