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カプチーノ・フルエアロの中古車・中古車情報
スズキ カプチーノ フルエアロ（全国）の中古車
10台
10台
- オープン
- 金
スズキ
カプチーノ 660 5MT ターボ ハードトップ
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 9.5万km
- 車検
- 2025(R07)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- オープン
- 緑
スズキ
カプチーノ 660 同色全塗 ハードトップ 5MT
- 年式
- 1993(H05)
- 走行距離
- 19.1万km
- 車検
- 2024(R06)年10月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- オープン
- 深緑Ｍ
保証の種類を表示しています
スズキ
カプチーノ 660 ファイター製エンジン タービンキット
ファイタータフエンジンPUPAハイフロータービンキットN２CPU外インジェクター詳細はトイガレージピューパのホームページをご覧ください。
- 年式
- 1997(H09)
- 走行距離
- 17.8万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- その他
- 橙
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スズキ
カプチーノ TB フルレストア 5ナンバー登録車
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 不明
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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NEW 5/19
- オープン
- 銀
保証の種類を表示しています
スズキ
カプチーノ 660 フルオーバーホール クラッチ交換済み
- 年式
- 2004(H16)
- 走行距離
- 8.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- オープン
- 黒
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スズキ
カプチーノ 660 ハイパフォーマンス仕様 LSD付
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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- オープン
- 緑
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スズキ
カプチーノ 660 モンスタースポーツマフラー
- 年式
- 1997(H09)
- 走行距離
- 16万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア3AT
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- オープン
- 黒
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スズキ
カプチーノ 660 ターボ 車高調 オーバーフェンダー レカロ
- 年式
- 1996(H08)
- 走行距離
- 4.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 660CC
- ミッション
- フロア5MT
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カプチーノの関連情報
カプチーノの新着クチコミ
クチコミ件数130件
5
一般的にカプチーノは高回転域の伸びの良さで 前期型の11Rに人気がありがちですが、 私は断然中低回転域のトルクが厚い後期型の21R派であり、 自分の中では仮に乗り変えるにしても11Rの選択肢はあり…
5
購入から20年が経ちますが手放す気はまったく思わない素晴らしい車です、なかなかオープンで走くる機会も減ってきましたが、年に数度オープンで走るだけで十分です。なにより走って気持ちがいい。故障もないのが…
4
どこまでも突き進むことが出来る性能を発揮させることが出来て素晴らしい
カプチーノの最新モデル情報
新エンジンの搭載とATを追加
新開発のオールアルミ製ターボエンジンを搭載し、大幅な軽量化を実現。さらにAT車を新設定するとともに、電動パワステも標準装備された。外観では熱線吸収グリーンガラスの採用のほか、アルミホイールのデザインを変更した。(1995.5)
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