JC089.6～23.2km/L
ハイブリッドのフルタイム4WDモデルが追加
トヨタ初となるハイブリッドフルタイム4WDモデルが追加されている。2.5LのハイブリッドシステムにトルセンLSD付トランスファーと新開発のハイブリッド用トランスミッションを組み合わせ、高い操縦安定性と実現している。JC08モード燃費は21.0km/Lとなる（2014.7）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 178～315 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4895x1800x1450/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 2493～3456 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
クラウンアスリート（14年07月～15年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
23.2km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1508km | 559.1万円 |
|
23.2km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1508km | 482.4万円 |
|
23.2km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1508km | 421.7万円 |
|
21km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1365km | 580.7万円 |
|
21km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1365km | 504万円 |
|
21km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1365km | 443.3万円 |
|
9.6km/L (71L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 681.6km | 591.4万円 |
|
9.6km/L (71L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア8AT | 681.6km | 511.2万円 |
|
11.4km/L (71L) |
2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 809.4km | 504.5万円 |
|
11.4km/L (71L) |
2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 809.4km | 424.8万円 |
|
11.4km/L (71L) |
2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 809.4km | 367.2万円 |
|
10.2km/L (71L) |
2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 724.2km | 528.2万円 |
|
10.2km/L (71L) |
2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 724.2km | 448.5万円 |
|
10.2km/L (71L) |
2499cc | レギュラー ガソリン |
フロア6AT | 724.2km | 390.9万円 |
|
23.2km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1508km | 501.4万円 |
|
ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 21km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1365km | 523万円 |
|
23.2km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1508km | 555万円 |
|
23.2km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1508km | 555万円 |
|
ハイブリッド 2.5 S Four 空色エディション 4WD 21km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1365km | 576.6万円 |
|
ハイブリッド 2.5 S Four 若草色エディション 4WD 21km/L (65L) |
2493cc | レギュラー ハイブリッド |
フロアCVT | 1365km | 576.6万円 |
