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トヨタ シエンタ(11年06月~13年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ シエンタ(11年06月~13年08月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ シエンタ(11年06月~13年08月)

JC0813.217.2km/L ※10・15モード 14~19.2km/L

専用デザインの新グレード「DICE」ほかを追加

リアコンビランプやシート表皮の意匠など、内外装に手が加えられた。またこの変更を機に、専用デザインのフロントバンパー&グリル、ヘッドランプ、リアコンビランプなどが与えられた新グレード「DICE」や、使用性・利便性の高い装備が採用された「X“Lパッケージ”」が追加された。(2011.6)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 105~110
全長x全幅x全高(mm) 4120x1695x1670/他 駆動方式 FF/4WD
排気量(cc) 1496 乗車定員 3~7名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

シエンタ(11年06月~13年08月)の燃費・トップヘ

シエンタ(11年06月~13年08月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.5 ダイス

17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 167.5万円

1.5 ダイス 4WD

13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 185.4万円

1.5 G

17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 179.5万円

1.5 G 4WD

13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 197.4万円

1.5 X Lパッケージ

17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 165.5万円

1.5 X Lパッケージ 4WD

13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 183.4万円

1.5 X

17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 157.5万円

1.5 X 4WD

13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 175.4万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 185.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 176万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

-km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 202.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD

-km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 193万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 192.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183万円

1.5 ダイス ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

-km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 209.5万円

1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD

-km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 200万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 電動固定装置付

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 210万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 手動固定装置付

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 206万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 電動固定装置付

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 206万円

1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 手動固定装置付

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 202万円

1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI

-km/L (42L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT - 183.7万円

1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプI 4WD

-km/L (45L)

1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT - 201.5万円

1.5 ダイス リミテッド

17.2km/L (42L)

※10・15モード 19.2km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネCVT 722.4km 176万円

1.5 ダイス リミテッド 4WD

13.2km/L (45L)

※10・15モード 14km/L
1496cc レギュラー
ガソリン
インパネ4AT 594km 193.9万円

シエンタ(11年06月~13年08月)の燃費・トップヘ