381件
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転席周りがシンプルかつ機能的なレイアウトによって、とても使い勝手が良いです。
燃費があまりよくないです。もう少し改善策がほしかった。
車が好きな人には一度は乗ってもらいたい車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
マイルドな運転感覚、実用域での静粛性に優れること、SUVとしては良い燃費、荷室のフロアが低くて実用車として非常に使えることが良かったと思います。
助手席パワーシートで無くなった点。インテリアカラーが黒のみだというところです。
前モデルのクオリティーの高さのおかげで、ほとんど 中身は変わってなくても、良い車だと思います。ただし、大きいため小回りは利きません。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
小回りがよくきくなと感じました。ですので狭い道や複雑な道をよく運転されるかたには結構オススメいたします。
気になった点は、少し燃費が悪いかな…という印象をうけました。まぁあまり気にならない方は気にならないとはおもいます。
全体的に標準並で、可もなく不可もなく…という印象をうけました。ですが外見がかっこいいので気に入ってます♪
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年3月29日
2
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2011/12~2016/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
こんなに、乗り心地が良い車は滅多にありませんね。 ハンドルもとても握りやすくてとても扱いやすかった。
イスが倒しにくいとおもいます。 力が強ければ、なんの問題もないと思いますが、少し注意してください。
全体的に良い車だと思います。 初心者の方も乗りやすくていいと思うのでぜひ乗ってみてください。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2001/9~2006/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とてもいい感じのボディデザインとなっており、性能も申し分ないのが良い
人によってはデザインの細部などが気になってしまうかもしれません
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/12~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
オプションがいらないくらいの充実した装備が良いです。
2WDから4WDに自動で切り替わる機能があまり使えないです。
総合的には新しい車で最新の装備が付いていて良い車です。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2006/10~2011/11 | グレード | 2.4 ZLi |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
基本性能は、4WDを求めない限りは、十二分に良い走りをしますし、外観デザインも個性的で良いですね。
これはホンダ車全般に言えることですが、なにしろ整備性が悪いですね。 自分で弄るにしても、まずはバンパーを外すことを前提に考えないといけないことも多いです
さすがHONDAの車で、走りには全く不満はありませんでした。ボディ剛性も高く、シャキッとしたSUVです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2001/9~2006/9 | グレード | 2.0 パフォーマ iL-S 4WD |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
迫力のあるデザインは乗っていて楽しかった。 運転は思っていた以上に小回りがきいてしやすかった。 また、シートの座り心地も良かった。
荷物はたくさん入るが、小物を入れるポケットのようなものがないため少し不便だった。
安定した走行性能や、燃費、デザインからして、コストパフォーマンスに優れていると思う。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2011/12~2016/8 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外装デザインが格好良いと思います。室内、足元が広くゆったり。
車幅が結構あるので、狭い道では多少気を使います。
高い視点と広い視界で運転しやすく、長距離運転でも疲れません。
広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上
従来からのコンセプトを正常進化させた4代目
1クラス上の高級感を実現
ボディを拡大しラグジュアリィ路線に進んだ
ホンダ初の自社製SUV
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。