315件
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | 10.5km/L |
まずは、デザインがカッコいいですね。今までのホンダからイメージが変わりました。 インテリアのデザインも高級感があります。近未来のコックピットイメージです。
やはり後部座席は緊急用として割り切りが必要ですね。基本二人乗りとして買うイメージです。荷物も積めることを期待してはいけません。
このサイズのスポーツカーが年々減ってきていると思います。純粋にスポーツカーを楽しみたいときには、良い選択になるのではないかなと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2010/2~2017/1 | グレード | 1.5 アルファ |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/11~ |
燃費 | 19km/L |
二人までなら快適な車です。特に走ることに関しては不満がなく、ほぼ一人でそれなりの距離を走る場合、無駄がなく、燃費も良いので、良い選択だったと思っています。 オートライト、クルーズコントロール、パドルシフトなど一通りの装備がそろっており、この大きさで他に無い車だと思います。 ほぼ2シーターですが、ハッチバックなのでゴルフバックも入り、ほぼ困ることはありません。 街乗りや渋滞でも極端に燃費が落ちることもなく、経済的な車です。 日本車では数少ない色気のある車で、乗っていてときめきを感じます。
小学生低学年までなら後ろにも乗れますが、大人はちょっと・・・。 3人以上+大きな荷物も無理です。 1500㏄なので、絶対パワーは少ないです。高速も法定速度までがせいぜいで、余裕は感じないです。 街乗りで燃費は落ちませんが、高速でも100キロ近く出すと、燃費は伸びません。
車として走る、曲がる、止まるが気持ちよく、乗るのが楽しくなる車です。 スポーツカーでハイブリット、中途半端がちょうどいい。 割り切りのできる方にお勧めしたい車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
アクセルを強く踏むとぐんと加速して力強い動きを見せてくれます。 燃費も上々で、コストが抑えらるますね。 ハンドルが機敏です。
フレームが大きいせいか視界が少し悪いと思います。 エンジンの振動がかなり伝わってきます。
走っていて楽しい車でした。スポーツタイプだけあって家族向けではないですね。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
車庫入れや駐車の際に後部が見にくいので気をつかう事が多かったです。
走行性能が良く安定しています。座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
なかなかにハンドリングのよい車なので、とても運転しやすいですね。
なかなかに大きめの車なので、燃費の性能は微妙な感じはしますね。
かなり優秀な車だと思いますね。燃費以外は完璧ですね。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スポーティでパワフルな走りでした。燃費もなかなかイイです。
内装が安っぽいですね。とくにメーター周りがどうも気に入りませんでした。
運転が楽しめるクルマでした。満足度高いですよ。
投稿日:2013年3月30日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインが良い。遊び心があって、堅苦しくなく好感が持てます。タイヤのラインもかっこいい。
メーター情報が多すぎて慣れるのに時間がかかると思います。
車が好きな人には一度は乗ってもらいたい車です。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
エクステリアがカッコいい。走ってると目立つ。装備も充実しています。6MTを選べるバイブリッドだという点もいいですね。
ハイブリッドカーとして売りに出されているが、プリウス、アクアには及ばない燃費性能が気になりました。
スポーツタイプのハイブリッドカーとして、よく街中で見かけますが、なんといっても外観のかっこよさが特徴の車だと思います。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | 1.5 アルファ ブラックレーベル |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2010/2~生産中 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シャープで洗練された外見がとてもカッコよくて、乗り心地もしっかりとしている
汎用性の高さや、実用性などを重視する場合には少しばかり微妙かも
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。