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ホンダ ライフの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
729件
可愛いペット
投稿日：2019年1月7日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/12～ |
| 燃費 | - |
良かった点
可愛いデザインと運転のしやすさが気に入ってます。
気になった点
ハンドルが少し重たい気がする。
総評
可愛いデザインに惹かれて購入しましたが、実際に乗ってみたら燃費の良さにビックリです。
長くつきあいたい相棒です^_^
投稿日：2018年11月29日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 視界が広い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/11～ |
| 燃費 | - |
良かった点
前の車がRVタイプの軽自動車でしたので、乗り降りがしやすいです♪
気になった点
車内はやはりそれなりに劣化しておりますが、本日掃除頑張りました！
総評
急激に乗っていた車の調子が悪くなり、きっかり1週間で納車して頂きました。 正直、通勤で使う事もあり、かなり焦っていたのですが親切にご対応して頂きました！
ちょっとひどいかな
投稿日：2018年8月11日
1
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2018/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
実際に車を見るまでは良かったです。 実際に見たら、微妙です。
気になった点
口コミではかなりいい事が書かれていたので、ネットだけで購入しました。 中古車とはいえ、車内の清掃はされておらず、おまけにボンネットの1部がへこんだまま販売されていました。 自宅が遠く、実際に見に行く事ができずインターネットで見て、店員さんと電話で話しての購入でしたが、へこんでいる事は全く聞かされておらず、かなり残念です。 普通、へこんだり汚いまま販売するのはありなんでしょうか？
総評
やはり、きちんと状態を説明する必要もあるし、中の清掃もされないまま販売するのってありえないです。 普通、そうなんでしょうか。
経済的な車！
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | 660 C スーパートピック |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/2～2015/12 |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
小回りが利くため、狭い道でも気にせず走れるところが気に入りました。 後部の視界が広いため、バックがしやすいです。 運転席と助手席の間のスペースが広いので、荷物を置くことができ便利です。 ハンドルが重すぎず軽すぎずと程よく、運転がしやすいです。 後部座席を前に倒すことによってフラットにすることができるため、荷室を広く使えます。子供用自転車でも乗せることができ、有効活用できます。 フロントガラスが広く見やすいのも運転のしやすさにつながっています。
気になった点
荷物を多く積んだときや、家族4人で乗ったときは、車体が重くなるので、やはり馬力不足を感じます。峠道の登り坂では、馬力不足を補うために、エアコンを消す等で対応していました。 また、後部座席の高さが運転席よりも高いため、頭が天井に近く圧迫感を感じました。
総評
運転する上で重要な視界が良好だったので、安心して運転することができました。また想像以上に荷物を乗せることができるので、家族4人で遠出もできました。 軽自動車なので、馬力不足は仕方ないところですが、買い物等で普段乗る分には全く問題ありません。燃費も良いので、総評として普段使いに適した経済的な車だと感じます。
私の相棒です。
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
| モデル | 1998/10～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/10～2008/7 |
| 燃費 | 11.2km/L |
良かった点
初めて自分で車を買った車がライフでした。 狭い道でも運転しやすく、小回りきいて、荷物も人も乗る車だし、お値段もそれほど高くなくいい車でした。 リコール以外は故障知らずでしたし、オプションでつけたスマートカードキーもとても良かったです。 窓ガラスも大きいので、視界も良かったですし、ライトの形も可愛くて良かったです。 どこに停めていてもわかりやすいようにと色を赤い車にしたので、可愛くて、お気に入りでした。 小さい車ですから、洗車も車内清掃もしやすくて、思い立ったらすぐ掃除や洗車出来る手軽さも魅力的だと思います。
気になった点
軽自動車なので、走行しているとたまに力の無さを感じるところがあった。例えば高速での加速、エアコン入れていての坂道発進では、軽自動車だから仕方ないとあきらめるところかと思います。
総評
１人で使う分、少人数で使う分にはとてもいい車でした。 荷物は人数乗るとあまり載せられず、足元に載せる事になり、ちょっときつい感じがしましたが、本当に少人数で使う分にはいい車です。軽自動車なので、税金安いし、燃費もある程度いい車だったので、経済面でもとても助かりました。保険代も安いですから、１人ものには申し分ない車です。
見た目以上に、広々とした車
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
奥さんの車で、小回りが利いて、ある程度荷物が詰めるのが必要で、この車にした。さすがに軽なだけあって、小回りが本当にすごく、ハンドル回すとすぐに曲がる感覚でした。前の視界はとっても良く、運転しやすかったです。後ろは、軽なので、人が乗ったりすると、振り向いてバックすると見にくいこともありますが、人が乗っていなければ、後ろの視界もよかったです。軽自動車でも、思ったよりパワーがあって、４人乗っても高速で、そこまで踏み込まなくても走ることができました。さすがに、クーラーつけて４人乗ると、パワーが足りない時もありましたが、それでも走れないと思うほどではなかったです。 エアロをつけたりすると、軽自動車に見えないくらいかっこよくなったりしたので、車の形もよかったです。 内装が、女性向なのか、収納が多くて、使い勝手が良かった。後部座席が、天井が高いので、見た目以上時広く、足元もあまり狭く感じることなく過ごすことができた。
気になった点
エンジン音がうるさい。風切りの音も結構うるさくて、高速乗ると、後ろの席の人と話すのが、結構大きな声で話さないといけなかった。
総評
軽自動車なので、小回りがとてもよく利いた。室内も広く結構快適に過ごすことができる車。
自分のスタイルを表現できる
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
- 部品が安い
| モデル | 1997/4～1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/5～ |
| 燃費 | 13km/L |
良かった点
パーツが容易に入手可能なところ。 エアロ、アルミなどのドレスアップパーツは自身で修復や塗装をし直して装置しております。 過去、故障により交換を要したオルタネーターやパワーウィンドウモーター、パワーウィンドウスイッチ類の全てが中古パーツです。 軽自動車かつ古いクルマ。 当然ながら故障も多々ありましたが、ドライブ中などにいまだにすれ違ったり良く見掛けるクルマ。 見掛けなくなったクルマが多いなかで、まだ走り続けられるクルマなんだと完成度が非常に高いのかも知れません。まぁ。。販売台数が多かったという理由も１つありますが。
気になった点
年式、走行距離を考えると当たり前な話ですが、最近になりオイル漏れをしはじめた。今日まで色々な部品交換や修理をしてきましたが、やはり軽自動車ぐらいであれば…何とか自身にて修理が可能です。中古パーツも豊富なので、確かに当たり外れは承知の上で購入し交換をしています。
総評
古いクルマですが、今にはないデザインと何より軽自動車の割には長持ちする点を考えると８５点。最近のクルマは完成されたものが多く、ドレスアップ・チューニングには相当な出費を要してしまう。また個人個人の主張性が全く感じられないのが非常に残念でなりません。
運転がしやすく、街乗りに最適です
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：2
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | 660 ディーバ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2017/5～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
とても運転がしやすく、小回りが良く利きます。エンジン音は非常に静かです。走行時の安定性が高いと感じます。ブレーキの効きも良いです。メーターの部分にマルチインフォメーション・ディスプレイが付いていて、気温、走行距離、瞬間の燃費や平均燃費、エンジンの回転数、誕生日などが表示され、デジタル表示が主体ですが暖かみを感じます。小物用の収納スペースが数カ所あるので助かります。後部座席を畳むと広い荷室になります。人によっては短所となりますが、スペアタイヤが付属しているので安心しています。
気になった点
街中を走ることがほとんどのせいもあり、燃費は抜群に良いとは感じません。今のところ頑張っても11km/lです。軽ワゴンタイプの車に比べると荷室は大きくないので、あまり多くの荷物は積めません。外観が優しすぎて女性向けでしょうか、男性が乗るには少し気恥ずかしい感じがします。
総評
外観は頼りなさそうな軽自動車ですが、運転がしやすく、カーブなどでも安定して走行できます。加速も良く、エンジンの性能も優れていると感じます。運転している時には、軽自動車とは感じません。狭い道も苦になりませんし、駐車も楽にできて、日常の足として使うには申し分のない車です。
どこへでも連れて行ってくれる大切な乗り物です。
投稿日：2017年9月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1997/4～1998/9 | グレード | 660 Tタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2～ |
| 燃費 | - |
良かった点
すごくコンパクトカーなので、細い道とかでも運転しやすいです。すれ違うのも大変な道でも意外とすれ違うことができるので気に入ってます。コンパクトのわりには、天井が高いので圧迫感がなく、広々している方だと思います。軽自動車=狭いという印象だったので、広く感じるのは、いいなと思いました。駐車場とかも小さいので、入れやすいですし、前の方が出ていないデザインなので、前の車との距離感もつかめやすいです。エンジン音も静かで嫌な気はしません。
気になった点
私の車は白なのですが、汚れが目立ちます。白以外でも目立ちますけど、雨が降った後は、雨だれみたいに、雨の跡がすごく目立つので、雨の後も洗車したりします。 デザインで車の下がすごく低くなっていて、段差があったりすると、車体をこすってしまいます。普通の道なら気になりませんが、急な坂とか５cm以上あるような段差だと、ガガっといってしまいます。駐車場とか前から入っていくと、車止めにこするので、注意しながら行かないと、ボロボロになってしまいます。
総評
運転初心者でもすんなり乗ることができて、私は気に入ってます。車体の中も広くて開放感もあり、長時間乗っていても、窮屈に感じないのでいいです。車は乗っていて楽なものがいいと思うので、その点では気に入ってます。しいて言うなら車体がこすれるのは、気になります。見た目もボロボロになりますし、人とか乗せていると、こする「ガガっ」という音が気になります。段差があるとスピードとかもすごく落としながら慎重にいかないと、バウンドとかしても、こするので、そこはちょっと急いでるときには、面倒だなと感じます。それ以外はとても気に入ってます。
かわいくって飽きない、すごいヤツ！
投稿日：2017年9月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | 660 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
・内外装がオッシャレ～ッ！カワイ～ッ！ ７年経っても新鮮。 ・ベージュの内色なので開放感たっぷり。 ・外装色の多さも、買い物気分で選ぶのが楽しい。 ・ＭＤＸゆずりの４速ＡＴがスムーズ。 ・エンジンも先代よりスムーズ。 ・マルチインフォメーションメーターの情報の多さがグー。メッセージも茶目っ気たっぷり。 ・後席シートを畳めばフルフラットな荷室。 ・ハンドリングも先代より落着いた。でもニュートラルが少し曖昧？ ・右ヘッドライトレンズの上のウィンカー突起がコーナーポールの役目を果たす。 ・床が低く平面なので、足がひっかからず乗降しやすい。
気になった点
・後輪サス周りから、交差点を曲がる時「コンコン」音。対策済。 ・マンマキシム、メカミニマムでクーラントリザーブタンクが見にくい。 ・パワーウインドウが動かない（現在進行形）、次回修理。 ・塗膜が薄い。色あせ、色抜けが激しい。樹脂部はいいのだが。
総評
先代からの乗りかえです。リッターカー並みの乗り心地です。衝動買いでした。 色々細かい不具合はありますが、そこはホンダ、他の部分の魅力でカバーできます。 リコールも多くの消費者が気付く前に行なっていると思います。 デザインも愛着があり、しばらく乗り続けるでしょう。完成度高い車でした。 現行型には乗る気がしません。あとひとつ、最近のホンダはマイナーチェンジで万人受けを狙うせいか、デザインが悪くなる。 ヘッドライトカバー、ドアハンドルなど、前期型が良かった。 周りのみんなの意見です。燃費は国道２０㎞、街乗り１２㎞。家族の車です。
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
