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ホンダ ライフの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧4ページ目
クチコミ・評価一覧
730件
かわいい系のスタイルと使い勝手、燃費の良さを兼ね備えた軽
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- カジュアル
- 小回りが利く
- 見切りが良い
- 燃費が良い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | 660 C |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 18.6km/L |
良かった点
昨今はN-BOXのようなトールワゴン系の軽自動車が人気ですが、積載性や利便性も求めつつ、スタイルや走行性能も求める人にとっては、ちょうどいいサイズ感とデザインの車です。 車内は比較的天井も高く、窮屈に感じさせません。 運転席から見える、高い位置にポジションランプがあるため、ボンネットのコーナーをとらえやすく、またデザインとしてもアクセントになっているのが、うまく工夫されていると感じます。 年式の新しい車ではありませんが、街乗り中心でも燃費が18km/Lを下回ることはなく、高速道路や郊外路の走行中心なら20km/Lは軽く超えるなど、燃費面でも優秀です。 荷室はあまり広くなく、セカンドシートもフラットにしたりはできませんが、ドア開口部も比較的大きいためセカンドシートに大物を積むことも可能で、全自動洗濯機を積んだこともあります。 小物入れや荷物かけのフックなど、日常遣いに便利な気の利いた装備が多いのはとても助かります。
気になった点
ホンダ車全般に言えることですが、塗装が非常に弱く、ボンネットとバンパーで色が変わってきます。特にボンネットの色落ちが激しく、きちんと洗車やワックスがけをしていないと穴が開いたようになってしまうこともあるようです。 シートは固く、長時間の運転では腰が痛くなります。長距離走行には、ランバーサポートなどの工夫が必要です。 パワーステアリングは軽すぎて、駐車や取り回しは楽かと思いますが、高速道路や郊外路の走行時には不安を覚えます。
総評
走行性能は軽自動車としては標準的で、特に可もなく不可もありませんが、昨今のトールワゴン系の軽自動車とは一線を画したワゴンタイプということで、スタイリング重視の方にもおすすめできます。 特に最近は顔つきのきつい車種が多いですが、ライフはかわいい系のデザインも選べるので、いい選択肢となりえます。 小物入れなどの使い勝手の良さと、日常使用に十分な燃費性能で、日々の買い物や子供の送り迎えなどに活躍してくれそうです。
人生のお供
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
小回りがきくので、街中を運転するのに丁度良いし、デザインもシンプルで好きです。もうすぐ？もう？販売中止になると聞いたので、とても残念です。軽自動車ながらも力強い走りで、他のメーカーのものより、室内も広々していて、女性にはぴったりだと思います。
気になった点
高速を運転する時や坂道を運転する際に加速するのが大変です…軽自動車なので仕方ないですが。その他は特に気になるところはありません。
総評
社会人一年目に初めて購入したのが旧型のライフで、毎日の通勤に使用していました。晴れの日も雨の日も、大雪の日にも、仕事が上手くいった日も、いかなかった日も、毎日共に通い、深い思い入れがある車でした。その後、車の買い替えの時も迷わずライフに決め、2代目ライフを購入してからは、もう10年ほどたちます。こんなに長い期間飽きずに、ずっと乗ってこられたのは、シンプルなデザインと、軽自動車ながらも性能が良かったからかな、と思います。また、女性には乗りやすく、扱いやすい車なのではないでしょうか。新しい車種が販売されたこともあり、現在はライフは販売していない、と聞いたのがとても残念ですが、もしいつか復活する日が来たら、また乗ることができると嬉しいです。
お気に入り
投稿日：2017年9月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ペーパードライバーではじめての自家用車購入だったので、中古車に対する不安も大きかったのですが購入から丸一年、特に故障もなくスムーズに走れています。 特に良かった点はお店の人が親切だったので購入後もお世話になっていて、次の車の購入の際も同じお店にお願いしようと思っています。 冬は同じお店で冬用のタイヤを購入して、タイヤ交換も一緒にお願いしています。 自宅からは少し遠いですが、信頼できる販売店を見つけられたのは本当に良かったです。
気になった点
錆が結構出てきていることや、冬になるとキーと音がなったりするのは気になりますが、中古車だし、安かったので許容範囲ですね。 その後気になる音は買ったお店に行って相談をしたら、ベルトがゆるかったとかで無料で直してくれました！ あと車のことではないのですが、御店の待ち合い室？契約などを行う部屋が事務所と兼用になっているのは少し気になりました。出来ればパイプ椅子等ではなく、もう少し居心地の良い空間を作ってくれるとタイヤ交換の間など落ち着いてまてるのになぁとは思いますね。
総評
気に入った車を安く買えて、今のところ故障なし。その上お店の人も親切なことってそんなにないことだと思います。 私は全体的に買って良かったと思っています。
車は友達
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 室内が広い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 15.6km/L |
良かった点
メインの車は他にありますが、サブとして購入しました。初めての軽自動車でしたが、見た目以上に室内が広かったですね。また、小回りもききますから、 狭い場所での駐車や乗り入れも楽チンです。また、運転席側から助手席側へスムーズに移動 ベンチタイプのシートとインパネシフトを採用しているので、運転席から助手席への移動も楽々可能です。クッションも厚みがあって座り心地がよく、長時間の運転でもあまり疲れないと思います。運転席からの視界も見晴らしの良さや操作のしやすさがいい感じです。安全面の装備も、ABSやEBDなど備わっております。また、この車は衝突時の自己保護性能を高めるだけでなく、相手車両への攻撃性を低減する画期的なつくりです。小さいお子様にも安心です。汎用型ISOFIXチャイルドシートを確実・容易に装着できる固定金具（アンカレッジ）をリア左右席に標準装備。万一の衝突時、チャイルドシートの前方移動を効果的に抑制します。
気になった点
やはり軽なので仕方ないのですが、出足が悪いのとブレーキを踏んでからの停止距離が良くないと思います。慣れればなんとも思わないですね。
総評
この車種をメインとして乗りたいとはあまり思わないですね。しかしながら、サブとしての機能は優秀だと思わいます。ちょっとした買い物や、近場への足としてなら便利な車です。
軽はやっぱり個人的にはHONDA♪普通車はTOYOTA派
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2003/9～2008/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/4～2014/7 |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
コンパクトで乗り心地もよく気に入っていた。10年で18万キロほど走って大きな故障もなかった。
気になった点
特になし
総評
あまり手入れもしてあげれて無かったけど故障も少なかったし、気に入っていた。 私が所有していたライフは2003年9月登場の４代目ライフ。ボディフォルムは全体的に丸みを帯びさせたワンモーションフォルムとすることで、それまでのライフよりひと回り大きくなり、より上品さと可愛らしさがアップ。 顔もボディスタイルにあわせて丸みを与えたヘッドライトを採用しており、さらにバンパーの丸みもあって、とっても可愛らしいフロントデザインです。男性ユーザーにはより抵抗感の強いデザインかもしれませんが、女性にはうれしいキュートお顔です。 今はホンダと言えば軽自動車ならNシリーズの「N-WGN」「N-BOX」や、「ワゴンR」「ムーブ」などが主力車種となっていますが、また中古車で買うならライフにしたいなと思えるような可愛くてスマートな車でした。 燃費は少し悪いかな。。！？ お年寄りの方が乗ってるのもよく見かけるし、世代を問わず乗れる車だなと思います。 とくに女性の方には是非おすすめしたい一台です。軽自動車買うならHONDA！
壊れない。
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：5
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：5
維持費：5
- 部品が安い
| モデル | 1998/10～2003/8 | グレード | 660 メヌエット |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
7年前に足代わりとなる中古車を20万円ほどで購入。 現在までノートラブル。交換部品なども低価格で購入でき維持費がとにかく安い。 現在、14万キロ走行しているが問題なく足として活躍している。 7年間でかかった車両価格＋総維持費を計算しても50万円かかっていない。 当たりの車両を選べたのか、ホンダが良いのかわからないが、この車両は現在もよく見かけます。 それだけ、トラブル少なく、生き残っている車両が多いという事だと思います。
気になった点
最近の軽自動車に比べると加速や燃費は悪い。 社内、荷室が狭い。 たくさん荷物を載せて、4人で乗車して、遠方まで行きましょうとはならない車である事は間違いありません。
総評
近所に買い物行ったり、家族を駅まで送迎したり、現在でも大活躍です。 少し遠方まで乗車することもありますが、二人乗車位であれば何も問題なし。 個人的には男性でも恥ずかしくない、デザインだと思い気に入っています。 古い車ですが、自分の目的に合った車として活躍しています。 最近の軽自動車は新車だと150万円は当たり前とのこと。 そこまで金額を出さなくてもトラブルの少ない、中古車はたくさんあると思います。 古い車に増税が必要という方針には疑問しかありません。 車を大事に使用して、同じ車に長く乗車する。 それこそエコな気がします。
車検2年付きで30万円までなら買ってもいいかも
投稿日：2017年9月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | 660 パステル |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
軽を買ったのはこの車が初めてでしたが、乗り心地が思っていたよりもずっと良かった。夏場に実感しますがエアコンの効きが非常に良いです。人が乗る部分に関しては十分広く、家族が乗っている他の5ナンバー車よりリアシートに座った時の膝前の空き空間が広いです。シートが厚く座り心地もいい方だと思います。
気になった点
なぜかタイヤが片減りします。足廻りのサビの進行が速いようです。冬季に凍結防止剤を散布する地域で使用しているのである程度は当然ですが、毎年ホイールを外してタイヤを交換するたびにロッド部やその周辺部のサビが酷くなっている感じがします。もし買うとしたら足廻りや車底部も確認してみてください。燃費は予想していたよりもずっと悪いですね。確かに回るエンジンだとは思いますが回したところでそれほどパワーもありません。エアコンを使うと更に2割くらい落ちる感じです。タコメーターが着いていればよかったのになあと乗るたびに思います。リアシートの後ろ側に荷物があまり積めないのも気になります。汚れたような物以外であればリアシートかリアシートのフロアマット部に置くことがよくあります。あと5センチくらいリアシートは前でも良かったのではないかと思います。
総評
軽にしては長距離走っても疲れず、それまで乗ったことがあった軽よりは1ランク上という感じの車です。今のところ機械的な故障もありませんし乗りやすい車だと思います。
バランスが取れていると感じます。
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1998/10～2003/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
個人的にはまずデザイン重視なところがあり、それでも限られた予算内で探していたところ、コロンとした柔らかいフォルムが気に入り選択しました。実際の運転のしやすさとしては、軽なので運転しやすいです。立体駐車場などなにかと煩雑な場所でも、落ち着いて車庫入れもしやすいですし。シートの座り心地も好きです。
気になった点
感じ方に個人差はあるでしょうが、はじめエンジン音は結構耳に気になりました。
総評
月並みですが、どれをとってもバランスが取れている軽だと思います。こだわりを持てば上には上がありますが、例えるなら普段着のような、誰でも気取らず楽しめる車だと思います。良い意味で飽きないというか。デザイン的には男性よりも女性に好かれそうですね。他の軽と比べると、ですが、室内の圧迫感は感じやすいと思います。そういった意味でも体格のある男性よりも、特に女性にお勧めしやすい車です。購入時は予算的に余裕が無かったので、車選びにあまり選択肢は無かったのですが、実際、内装の、例えばシートの薄い色がﾁｰﾌﾟな感じであったり、コスパは良くても細かい点で感じた残念な「質」はあります。（勿論個人差はありますが）。それを差し置いてでも、私はこのライフに惹かれましたから、魅力があることは確かです。
日曜生活で必需品です
投稿日：2017年9月13日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 収納が多い
- 見切りが良い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | 660 C 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/2～ |
| 燃費 | 23.1km/L |
良かった点
見た目は小さいけどのってみたらいがいとひろくてここちいいです。
気になった点
とくにありません
総評
今も車にのってるんですが見た目がかわいくていがいとせまいかなぁっておもってたけど中はひろくて軽の中ではのりやすくて運転もしやすいです!!走行距離も長く走れてすごく燃費もいいとおもいます。新しいくるまをかうとしたらまたホンダのらいふを買いたいです。いろいろ検討した結果、乗り心地やデザイン、価格などをトータルしてらいふに決めました。 見た目は小さく感じますが、見晴らしがいいので女性の私でも運転しやすいです。 シートを合皮素材にしたので子供が飲み物をこぼしたり、汚した時でもサッと拭けば大丈夫なので助かります。 大人数の移動が可能なので両親も乗せてあげられるので重宝してます。荷台がとても広くなり、たくさんの荷物を積み込めます。家族ができたら遠出もしてみたいし。自分以外でも運転ができるのでお母さんも１回試しにのってみたらすごくのりやすくていいね。といってくれました。自分ものれて家族までのれるくるまはなかなかないので他にもあったら試乗もしてみたいなぁとおもいました。あとは他にも色がキラキラしてるので他の車にはないいい所だと思います
運転に集中できる環境
投稿日：2017年9月12日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/11～2014/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/4～ |
| 燃費 | - |
良かった点
良かった点は、加速が良くて発進する時はアクセルを少し踏むだけで良いので、その点はとても評価している所です。
気になった点
気になった点は、軽自動車なのにコストパフォーマンス的には少々高めだったのでもう少し安く購入できたら嬉しかったです。
総評
ライフを購入することは以前から検討してましたが、カラーのバリエーションが沢山ありましたので車の色で迷いましたが、やっぱり自分が好きな色でもある黒色のライフを購入しました。ライフは見た目がコンパクトで見栄えが良くて、コンパクトな割には車内はゆったりとした空間で運転していて乗り心地がとても良いです。なので普段遠出する私にとってはとても理想的な車でした。荷物も沢山載せれて、本当にいつも助かってます。収納スペースも沢山装備してあり、とても工夫されている車だと思いました。ハンドルが軽いので小回りが利いて、急なカーブやUターンする時などもマルチに対応出来て走行機能にも満足しております。しかし、山道等での馬力があまり無いので、その点が改善されたら更に良いと思いました。車高自体はそんなに高くないですが、運転席からの視界が広くて運転に集中できて無事故無違反を継続出来てます。乗りやすくてオススメの車です。
ライフのモデル一覧
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日々の使いやすさを追求した軽
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カフェ感覚のボディカラーをまとった軽カー
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往年の名前を復刻させた軽カー
ライフの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
