ラピュタ 1999年3月～2006年1月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダラピュタ

1999年3月～2006年1月生産モデル

00年(H12)10月、MC時のフロント。仕様はグレードにより異なります (1/3枚)

総合評価

3.5点

デザイン：3.3
走行性：3.4
居住性：3.2
運転しやすさ：3.7
積載性：3.1
維持費：3.6

クチコミ件数 55件｜ハッチバックランキング262位

新車時価格84.2〜141.4万円

中古車平均価格18.6万円

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3）

基本スペック

全長 3.4m 全高 1.53m～1.6m 全幅 1.48m	最高出力	54～64ps
	燃費(10.15モード)	16.6～22.5km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF/4WD
	排気量	657～658cc
	乗車定員	4名

マイナーチェンジ一覧

2003年9月～2006年1月生産モデル

中古車平均価格16.3万円

内装の変更と価格を引き下げ

ドアトリムの形状変更により室内幅を40mm拡大したほか、ヘッドレストの形状も変更した。また。一部グレードではグレーのシート表皮を採用した。ボディカラーは新色のラベンダーメタリックを追加すると同時に価格が9万3000円引き下げられた。（2003.9）

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- 660 E リミテッド
  新車時価格（税抜） 84.2万円
- 660 E リミテッド
  新車時価格（税抜） 91.7万円
- 660 X ターボ
  新車時価格（税抜） 100.3万円
- 660 X ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 113万円
- 660 S ターボ
  新車時価格（税抜） 124.2万円
- 660 S ターボ
  新車時価格（税抜） 129.7万円
- 660 S ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 133.9万円
- 660 S ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 141.4万円
2002年11月～2003年8月生産モデル

中古車平均価格-万円

内装を変更し新グレードを設定

シート＆ドアトリム表皮を変更したほかステアリングパッドやメーター、ドアミラーのデザインを変更。さらに大型ルーフスポイラーや専用バケットシートなどを装備するS-Turbo、XEリミテッドを追加しグレード体系を一新した。（2002.11）

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- 660 E リミテッド
  新車時価格（税抜） 84.2万円
- 660 E リミテッド
  新車時価格（税抜） 91.7万円
- 660 X-ターボ
  新車時価格（税抜） 92.8万円
- 660 X-ターボ
  新車時価格（税抜） 100.3万円
- 660 X-ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 105.5万円
- 660 X-ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 113万円
- 660 S-ターボ
  新車時価格（税抜） 124.2万円
- 660 S-ターボ
  新車時価格（税抜） 129.7万円
- 660 S-ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 133.9万円
- 660 S-ターボ 4WD
  新車時価格（税抜） 141.4万円
2002年4月～2002年10月生産モデル

中古車平均価格24.8万円

環境性能を向上

VVT機構付きDOHCエンジン搭載の5ドアXEのFF＆4AT車が「平成12年基準排出ガス75％低減レベル超-低排出ガス」認定を取得。それ以外のモデル、装備などには変更なし。（2002.4）

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- 660 XE
  新車時価格（税抜） 90.4万円
- 660 XE エクストラ
  新車時価格（税抜） 94.8万円
- 660 XE
  新車時価格（税抜） 97.9万円
- 660 XE エクストラ
  新車時価格（税抜） 102.3万円
- 660 XE エクストラ 4WD
  新車時価格（税抜） 106.5万円
- 660 XE エクストラ 4WD
  新車時価格（税抜） 114万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 122.2万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 129.7万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 133.9万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 141.4万円
2001年11月～2002年3月生産モデル

中古車平均価格-万円

新開発エンジンを搭載

新たに低速～中速域でのパワーを重視した「Mターボ」エンジン搭載車を追加。そのほかキーレスエントリーのアンサーバックをハザードランプ点滅式に変更、一部グレードでオーディオを標準装備とした。（2001.11）

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- 660 XE
  新車時価格（税抜） 90.4万円
- 660 XE エクストラ
  新車時価格（税抜） 94.8万円
- 660 XE
  新車時価格（税抜） 97.9万円
- 660 XE エクストラ
  新車時価格（税抜） 102.3万円
- 660 XE エクストラ 4WD
  新車時価格（税抜） 106.5万円
- 660 XE エクストラ 4WD
  新車時価格（税抜） 114万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 122.2万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 129.7万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 133.9万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 141.4万円
2001年4月～2001年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

内装のデザインを大幅に変更

インパネやメーターパネルなどのデザインを変更し内装を一新。同時にシートもシートバックを大型化するとともにシート地を変更。また、オフセット衝突に対応した“軽量衝撃吸収ボディ”を採用し、安全性も高めている。（2001.4）

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- 660 XE
  新車時価格（税抜） 89.8万円
- 660 XE エクストラ
  新車時価格（税抜） 93.8万円
- 660 XE
  新車時価格（税抜） 97.3万円
- 660 XG
  新車時価格（税抜） 99.3万円
- 660 XE エクストラ
  新車時価格（税抜） 101.3万円
- 660 XE エクストラ 4WD
  新車時価格（税抜） 105.5万円
- 660 XG
  新車時価格（税抜） 106.8万円
- 660 XG 4WD
  新車時価格（税抜） 111万円
- 660 XE エクストラ 4WD
  新車時価格（税抜） 113万円
- 660 XG 4WD
  新車時価格（税抜） 118.5万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 127.8万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 139.5万円
2000年10月～2001年3月生産モデル

中古車平均価格-万円

新デザインのフロントマスクを採用

マツダのブランドシンボル、ファイブポイントグリルを採用し、イメージを変更。また3ドアを廃止して5ドアのみに。エアロパーツなどを採用してスポーツイメージとしたS、SFを設定したほか、NAエンジン搭載したモデルを新設定した。（2000.10）

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- 660 XE
  新車時価格（税抜） 89.8万円
- 660 XE
  新車時価格（税抜） 97.3万円
- 660 XG
  新車時価格（税抜） 99.3万円
- 660 XG
  新車時価格（税抜） 106.8万円
- 660 XG 4WD
  新車時価格（税抜） 110万円
- 660 XE 4WD
  新車時価格（税抜） 111万円
- 660 XG 4WD
  新車時価格（税抜） 117.5万円
- 660 SF
  新車時価格（税抜） 119.8万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 127.8万円
- 660 SF 4WD
  新車時価格（税抜） 130.5万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 138.5万円
1999年10月～2000年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

仕様変更で安全性と燃費を向上

シート地に加え内装デザインを変更して室内の質感を高めた。また、MT車にクラッチを踏まないとエンジンが始動できないようにする“クラッチスタートシステム”を搭載。Sグレードには燃料消費を抑えるNS制御4速ATを搭載。燃費を向上した。（1999.10）

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- 660 G
  新車時価格（税抜） 105.3万円
- 660 X
  新車時価格（税抜） 106.3万円
- 660 X
  新車時価格（税抜） 109.8万円
- 660 X
  新車時価格（税抜） 113.8万円
- 660 G 4WD
  新車時価格（税抜） 115万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 118万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 121.5万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 125.5万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 126.8万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 138.5万円
1999年3月～1999年9月生産モデル

中古車平均価格17万円

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3）

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- 660 X
  新車時価格（税抜） 102.3万円
- 660 G
  新車時価格（税抜） 103.3万円
- 660 X
  新車時価格（税抜） 106.3万円
- 660 X
  新車時価格（税抜） 107.8万円
- 660 G 4WD
  新車時価格（税抜） 113万円
- 660 X
  新車時価格（税抜） 113.8万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 114万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 114万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 119.5万円
- 660 X 4WD
  新車時価格（税抜） 119.5万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 119.8万円
- 660 S
  新車時価格（税抜） 123.8万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 131.5万円
- 660 S 4WD
  新車時価格（税抜） 135.5万円